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东南汽车传奇之三：同根相连 心系企业 别无旁骛 考察一个企业，是一项复杂的工程。 道理很简单，任何一项事业的成功，都不是一个或几个因素所能够决定的，在前两篇文章中，记者谈到了凌玉章和吴舜文，谈到了总经理林国铭和营销部经理汪青青。也谈到了他们的务实精神作为企业之魂，贯穿于东南公司创业发展的始终。 但这远远不够。因为，人是万物之本，几乎所有的事业都与人的利益息息相关，而所有成功的事业，又都离不开人。 东南汽车的成功，就得力于他们拥有一批能够与企业共存共荣的敬业之人。这些人，胸怀宽广，志向远大，以各自不同的方式，展示着自己漂亮的人格和尊严。 董事长凌玉章说：“你要经常站在对方的立场上，为对方想一想”。 总经理林国铭说：“既然大家到了一起，就是为了一个共同的目标，把企业搞好”。 营业部经理汪青青说：“不管是在哪边，干的都是一样的工作”。 记者在采访中发现，敬业精神在东南公司里蔚然成风。无论是台湾中华派来的管理人员，还是在大陆招募的刚刚迈出大学校门的青年员工，在一项共同的事业面前，他们首先想到的是大局，是整体，是团队的荣誉。 林国铭说：“我在大陆工作已经有一二年，我真切地感受到，当我和大陆的员工们工作在一起时，我们之间几乎是没有什么障碍的，这不仅仅是语言的沟通，还在于我们共同从事着一项神圣的事业。” 在谈到东南正在启动的轿车项目时，林总说：“轿车将是我们今后发展的一个重点。我们的思路是，在市场上先稳住轻客的占有率，然后慢慢向轿车方面发展，这种做法与台湾中华曾经走过的路是基本一致的。在台湾的商用车市场中，中华生产的产品几乎占去了一半。所谓的商用车，就是大陆的轻客。台湾有那么多汽车厂，竞争得那么激烈，中华商用车却能占据一半的市场，说明中华汽车确有值得东南借鉴的经验。” “你对即将上市的菱帅轿车有信心吗？” 当记者问起这个敏感的话题时，林总说：“怎能没有信心？我们的优势十分明显，你可以到厂里看一看，我们的各种产品不仅质量一流，而且还有很好的产品配套，再加上我们已经建起的营销网络，怎能没有信心呢？” 接下来，林总又对营销网络中存在的问题作了分析。他说：“目前，在我们的营销网络中，还有相当一批二级店，我们将对他们逐渐加以改造，这方面的工作已经在进行之中。在营销网络的建设中，我们重点抓了电脑化管理，不仅加大了投资，也加快了发展和完善的进度。在对经销商的培养方面，我们不仅制定了相应的办法和措施，请专家前来授课，还请来一些经验丰富的经销人员到现场传经送宝。因此，我们的经销商培训班很受大家的欢迎，每期都能吸引许多来自四面八方的人。一位来自新疆的从事经销工作的小姐，为了接受我们的培训，特地从新疆坐七天七夜的火车赶来，在这里接受三天培训后，又坐上火车，赶七天七夜的路返回去。这件事听起来有点不可思议，但事实就是如此。那位小姐说，她觉得她这样做非常值得，因为，她从这里确实学到了不少宝贵的东西。这个例子说明，东南汽车的向心力也很强。你说，对于东南的未来，我们怎能没有信心？” 林总语锋甚健，句句在理。他以及他的同事们的敬业精神，令人敬佩。 两岸女人的对话 汪青青称得上是东南汽车营销网络的掌门人。在她的个人履历中，几乎大半生都是在与汽车营销打交道。由于同为女性，记者对她的采访，特意换了个角度。 保养良好的汪女士，既有职业女性的风采，又不失商界精英的睿智。 我问她：“你是什么时候来大陆的？” 汪青青不假思索地说：“我是1999年11月来的，一来就负责营业部，已经跨入了第4个年头。”她的普通话说得十分流畅标准，几乎与北京人无二。我好奇地说：“为什么你的普通话说得这样好？” 汪青青嫣然一笑说：“在台湾，我的一家人都说国语，受家庭环境的影响，我从小就学会了说普通话。”她边说边笑，笑声清脆如铃。 接着，我们又聊起了女人共同感兴趣的一些话题。 汪青青讲，在台湾时，刚进入中华汽车公司的时候，当时，正值中华汽车公司初创时期，她一去就在业务部工作，一做就是许多年，因此，在汽车营销方面积累了一定的经验。但是，她强调说，台湾的经销商与大陆的经销商毕竟存有差异，两岸营销的性质虽然一样，工作方法仍有不同。说到这儿，她笑着调侃道：“可以说，我是跟着经销工作一起长大的。” “来东南后，你是一直在从事营销工作吗？” 汪青青说：“是的，东南汽车的营销工作是我和大家一起来做的，由于我从一开始就在这里做基层工作，跟大陆的经销商的接触就多一些。” “能说说经销商的情况吗？” “东南的一级经销商目前有40多家，这些经销商总共设了400多个销售点，大概就这些。” 汪青青说话时带出一种女孩儿的纯真。记者发现了这一点后就好奇地问她：“听了你的经历，我觉得好像与你的实际年龄不太符合嘛。” “为什么？” “因为你看上去相当年轻！” 汪青青爽朗地笑了。她坦率地告诉记者：“我是1948年出生的，如今已经55岁。” “真的吗，怎么一点也看不出来呢？”记者闻言一脸惊讶。 “真的吗？”汪青青快活地反问。在目光相撞的一刹那，我们开心地大笑起来。 “能告诉我你是怎么保养的吗？”记者又问。 “哪里呀，我这个人是从来不做什么美容的。” “究竟是什么原因使你如此年轻呢？” “如果真像你说的我很年轻的话，也许和我的心情一直很好有关吧。” 她说的是对的。一个心情很好的人确实不会衰老。 两个女人的谈话，随意而轻松。 在谈到东南汽车的营销特点时，汪青青说：“对于一家汽车企业来说，拥有一套健全的经销网络，确实是一件十分重要的事，再一个就是还要有一支强有力的采购队伍。” 她说话言简意赅，坦荡透明。 汪青青接着说：“我们面临的市场状况比以前更激烈了。你的东西丢到市场上去，好与坏人家立刻就会看得出来，很快就会给你回应的。你看到了吧，我们的车确实是很漂亮的，但在市场上它是不是会像你预期的那样，就很难说了。因为，你的新车出来了，人家的新车也出来了，在公平竞争中，当两家的车质量都差不多时，还能比什么，无非是比各自的销售能力和口碑吧。中华汽车在台湾市场卖得好的一个主要原因就是口碑好。你想啊，台湾就那么大的地方，而中华的网点有200多个，几乎到处都有他的汽车专卖店，到处都能看到中华的牌子，这种密集的布局，自然会影响消费者的购买心理。东南汽车也只有这么做，才能使自己的影响力逐步扩大。我们每年都要召开两次经销商大会，年中开一次，年底开一次，年中主要是做销车能力的检验，看看各家经销商到底还有多大潜力，年底的大会则是总结性的，带有继往开来的意思。” 引以为荣的“零库存” 在东南汽车城里，到处能够看到采购员忙碌的身影。令人关注的是，在东南汽车的不俗业绩中，零库存发挥了极为重要的作用，这也是东南人引以为荣的事。 在寻找零库存的原因时，记者接触的各层人士均谈到了东南汽车城的合理布局，他们说，由于生产厂商与配套厂商形成了“众星拱月”之势，使东南汽车从产品到商品的整个物流过程，形成了首尾相顾的“一条龙”，其高效通畅的快节奏，反映出鲜明的时代特征。 一位从事采购的台方管理干部在接受记者采访时自我介绍说：“我是台湾出生的，父亲是从大陆过去的，家里祖籍则是福建安溪人。东南汽车城的采购主要是以福建地区为主，目前的35家配套厂家都是在东南创建时陆续由台湾迁过来的。起初是30家配套厂，后来发展到35家。在福州青口工业区这里，主要是一级配套，再往后又逐渐向外扩充到60来家。公司整个零部件供应，基本上都是以青口工业区的为主，除了发动机，百分之七八十的零部件都是在这里完成配套的，这就形成了我们不同于其他汽车企业的一个明显优势，从而也就很容易地实现了零库存。” 记者问：“刚才我看了你们的生产线，基本上都是混装生产线，我想问一下，你们一年的零部件采购量有多大？” 这位台湾人说：“去年大概有三十几个亿吧，其中只有一小部分模具是在台湾采购。开发模具的时间太长，费用也高，自己开发是不合算的。模具的问题解决了，生产周期就可以大大缩短。其他的零部件有90％在大陆采买和加工。今年，公司提出要把产量增加到10万台，规模又扩大了许多，采购的力度肯定也会加大的，我想，还会有一些新的配套厂家加入到我们队伍里来。” 记者又问：“你觉得在大陆采购与在台湾采购有什么不同吗？” 他回答说：“从量上来说，台湾的量不算大，因为投资商的规模受到限制。而大陆的市场很大，有很大的发展余地，选择的余地也很高。所以，汽车零部件的国产率要比台湾方面高出许多。” “可以详细谈谈你们的零库存吗？” “当然可以。从整个流程来说，我们基本上是在几个月前就搞好订单，遇到紧急任务时，就会通过电脑网络进行全局式的调整。我们的这套网络相当方便，只要打开电脑，就能清楚地看到整个公司生产和零部件的搭配情况。车间那边是以传票的方式进行生产，整个流程的中间环节，几乎都被省略了，因此，不用费什么事，我们就能够以最快的时间来保证一线生产和市场的需求，这样自然就省去了库存的环节了。” “那么，实现了零库存后都有哪些好处呢？” “好处当然是很多的。由于生产与配套形成了整体，成本方面的优势就很突出。因为，我们不需要再支付那些出差成本、时间成本、运输成本、包装成本等等，就像我们的产品与配件都不需要包装一样，很多中间环节都舍去了，零部件的成本就很低，而且，生产上用得越多，我们的成本就越低，这是一个良性循环和互动的关系。再一个好处就是生产与配套离得近，很多突发的事能够迅速得到解决，就像我得知您要采访我时一样，马上从一个配套工厂走过来了。” 尾声 东南已经做出了自己的品牌，而且越做越大。他们成功的经验，不仅有益于推动中国汽车工业的健康发展，而且还证明了一个浅显的道理：作为海峡两岸最大的合资企业，无论是地域之隔，还是人为设障，谁都不能把美好的明天阻断。 在采访结束时，东南汽车公司新推出的“菱帅”轿车，已经在车间里显露出她那俏丽的身影。据有关人士介绍，“菱帅”是在日本三菱汽车公司生产的Lancer轿车基础上改进的，排量为1．3升和1.6升。轿车的外观相当不错，它的车身长4720mm、宽1690mm、高1385mm，在三菱所有的车型中属于畅销车之一。凌董说，东南以前所做的各项工作，都为菱帅轿车的开发与生产奠定了良好基础。是的，在参观中，记者看到了东南拥有的雄厚的技术力量，生产轿车所需的涂装、冲压、焊接、总装等工艺样样齐全，各种配套的零部件也全部到位。由此看来，东南人对他们生产的轿车，虽然将面对十分激烈的竞争，但依然对未来充满了信心。 告别蒸蒸日上的东南汽车城时，记者深深地为他们祝福，并祈盼两岸同胞早日团聚，让两千多万台湾人民，如同东南公司的台籍同胞那样，早日回到祖国母亲的怀中。（未经作者许可，不得转载或摘编）
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