短短两年时间，武汉的出租车行业经历了大浪淘沙。据统计，出租车公司由400多家在今年元月减变成124家，武汉出租业上演的兼并重组速度惊人。

　　据了解，在2000年10月，客管处统计武汉市的出租车公司共有400多家，有不少小出租车公司仅有几台、10余台车，出租车业整体显得散、小、弱。

　　2001年起，武汉出租业上演兼并、重组速度惊人，大公司不断吞并小公司。2002年，交通控股集团6家企业组建大通公司，推出“黄的”，武汉出租汽车公司等5家出租车公司组建华昌公司，推出“蓝的”。

　　民营企业———武汉联海出租汽车公司则上演了先从“小鱼”吃“大鱼”，最后“大鱼”吃“小鱼”的资本转换。据该公司总经理孙海鹏介绍，该公司1996年前仅有10台出租车，从1996年开始共兼并了11个出租车公司，其中有好几个出租车公司比他们的车辆台数还多。目前该公司的出租车台数达到508台，跃居全行业规模第三。

　　业内人士预计，今明两年武汉出租车行业兼并重组风还会继续加剧，由“散小弱”逐步向“大而强”转变。