| 新款欧宝威达名列欧洲新车安全试验榜首 |
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来源：[
SOHU汽车
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在最新一轮的欧洲新车评估组织(NCAP)的试验中，通用汽车公司的新款欧宝威达轿车取得了高分，成为接受试验的五款家用轿车中成绩最好的一款轿车。这是欧洲新车评估组织在日前举行的新闻发布会上公布的。
NCAP是欧洲领先的独立碰撞试验，它的试验程序是在一系列规定的正面和侧面冲撞下检测车辆的表现。在这次欧洲新车评估组织最新一轮事故性试验中，欧宝新款威达纯正精良的德国技术经受了激烈的考验。在正面冲撞试验中，欧宝威达以64公里的时速撞上可变形的障碍物并与之产生40%的重叠量；而侧面碰撞的安全性是由一块950公斤重的试验滑板以50公里的时速撞击被试验的车辆来完成的，新款威达在一系列试验中以出色的表现证明了其极为可靠的安全性能，特别值得一提的是，在其中的左右车门柱位移试验中，新款威达取得了满分。
自今年3月初在日内瓦国际车展亮相以来，欧宝新款威达就以其精湛的德国技术、高度人性化的设计、优良的动力表现以及清新明快的风格引起了各方瞩目，成为中型车市场上极具竞争力的产品。
秉承“完全以驾驶者为核心”的设计理念，经过全新设计的欧宝威达不仅外形明快、设计紧凑，具有强烈的现代感；同时由于采用了硼化钢合金、镁以及铝等质量轻而强度大的材料，使其在稳定性、安全性、舒适性和质量等方面均达到同等级轿车中的最高标准。
新威达的全方位保护系统包括了高刚度乘坐区、强化侧门钢梁和计算机设计的前后碰撞变形区，以及与之相匹配的整个高现代化的安全配置。标准安全配置包括：全尺寸前排和侧部气囊，前后排全尺寸帘式防护气囊，前排座位靠背配有最新型的主动式头部减震器，每个座位都配有安全带以及可调节高度的头部减震器，前排座椅及两个外侧后座都配有安全带张紧装置，安全带张力限制器及可调节高度的上身安全带拴扣。此外，获得专利的制动踏板更能减少驾驶员在严重碰撞中小腿部及脚受伤的可能性。这些经过再次改进的安全性组件，都能有效降低乘客遭受碰撞、扭伤的风险。
欧宝新威达的独有特色之一是其互动式驱动底盘系统（IDS），该系统包括新型的多连杆后轴及具备导航控制功能的高性能电子液压动力转向盘，采用了铝制部件以减轻质量，从而明显提高了车辆的操控性和驾乘舒适性。而最新一代的电子平稳系统ESPPlus 则增强了车辆的主动安全性能。与传统的ESP平稳系统明显不同， ESPPlus使多达三个车轮得到制动系统的控制，而不是像传统ESP系统那样只控制后轮内侧，这使得汽车在各种驾驶条件下都能保持高度的稳定性，从而有效地降低了事故发生率。
欧宝的前两代威达车型至今已在全球范围内售出超过450万辆。目前的威达系列车型在许多国家都是同级轿车中最热销的产品之一。在中国市场上，欧宝威达也一直广受欢迎。
为打造全新的威达轿车，通用汽车公司斥资8亿欧元，在德国吕瑟尔斯海姆建立了全欧洲最现代化的轿车制造厂，通过不断地重塑自己而将使欧宝续写辉煌的篇章，为消费者提供更多更好的选择。
通用汽车公司成立于1908年，是全球最大的汽车公司。2001年通用汽车在全球近200个国家和地区销售汽车超过850万辆，销售收入约1,773亿美元。目前，通用汽车已在中国建立了三家合资生产企业及一个合资汽车设计中心，员工雇员总数超过8,000名。通用汽车中国公司进口、生产和销售凯迪拉克、Saab、欧宝、别克及雪佛兰等产品。
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