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2002年9月20日北京消息，今天，中国吉利集团在此宣布，该集团将作为2002拉萨--加德满都汽车集结赛独家赞助商，全力支持柯受良先生的“2002飞布行动”。 吉利集团CEO徐刚先生和本次集结赛的形象大使并有过多次飞越纪录的台湾动作影星柯受良先生双双出席了新闻发布会。 徐刚代表吉利集团表示，吉利之所以独家赞助此次集结赛和“飞布”行动，是出于吉利集团与柯受良在不断超越，不断进取，不断创新上的共性；同时也是希望借助这种具有挑战意义的行动，来昭示世人，吉利人将不会在面前退缩、在强手面前畏惧，吉利人为老百姓造买得起的好车的理念，是任何时候都不会改变的。吉利人将以坚定的信健康情况、顽强的意志严谨的态度，科学的办法去实施“骏马工程”、“猎豹工程”和“雄狮工程”，从而为圆中国百姓的家庭轿车梦尽心尽责。 柯受良先生宣布了具体“飞布”的时间定在2002年10月1日，地点为布达拉宫广场。与飞越长城、黄河相比，世界屋脊上的恶劣自然环境，将是这次飞越的主要障碍，但柯先生表示，通过多次试驾吉利轿车，他对车的性能比较满意，所以，对于飞越成功他充满信心。 吉利集团作为全国唯一具有轿车生产权的民营企业，已经初步具备了中国百姓融洽入家轿时代的领跑者的风采，三年时间里，迅速占有了中国轿车市场4.8%的份额，并逐渐形成了豪情、美日、优利欧、杰士达四大车型系列，最新款的“豪情300”轿车将于国庆期间在广东道德投放市场，在最近投资49.1亿的台州吉利汽车工业城，更是要在明年春节前后将中国第一代中国跑车“吉利美人豹”批量投放市场，所以一直受到公众和媒体的高度关注。吉利此次全力赞助2002拉萨--加德满都汽车集结赛和“飞布”行动，其挑战意味明显高于广告效应。吉利集团在中国轿车市场上，一直扮演的是“挑战者”的角色，他们不仅要从汽车工业的老大哥们脚下抢地盘，更要向自己的生产能力、经营意识叫板，徐刚先生用“飞越巅峰，挑战极限；快乐人生，吉利相伴”作为新闻发布的主题，应该说，是与吉利所作所为很贴近的写照。 据悉，此次用于“飞布”的，是吉利美日系列中的一款轿车，也是最受市场欢迎的车型。 紧随“飞布”行动的将是“吉利汽车拉萨--加德满都国际汽车集结赛”，该赛事亦由吉利集团冠名赞助。
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