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市场空前热闹 中高档轿车面临级别的划分 |
作者:[ 汪云青 ] 时间:[ 2003年04月08日11:08 ] 来源:[ 广州日报-大洋网 ] |
新雅阁、别克君威、一汽马自达 M6的相继推出,使今年中高档轿车市场空前热闹。记得不久前上海通用的有关人士在接受记者采访时曾称,虽然市场上新对手越来越多,但在国产中高档轿车市场,主要的竞争将仍然是雅阁、别克、帕萨特和奥迪4家。 话音未落,风神就推出了03款新蓝鸟;同时像是约好了一样,一汽轿车则表示, M6最直接的对手是新雅阁。 新蓝鸟以配置胜对手 03款新蓝鸟在外形上没有什么变化,但是引入大量高档配置,如车载电话系统、能将报警信息发送到车主手机上的智能化防盗报警系统、灵智倒车雷达、智慧情报后视镜等,这些电子 E化设备甚至超越了一些进口豪华车。风神公司所坚持的配置走高端路线,经过事实证明,这一做法适应了目前消费者的心理。上海通用也承认,君威旗舰版引入一些高档电子影音系统,也是受到了新蓝鸟的启发。 虽然新蓝鸟在品牌、服务网络以及总体品质上和别克君威有差距,但是在价格上有一定优势。旗舰版仅需25.38万元,豪华型、尊贵型价格分别为22.18万元、23.38万元。 M6价格引而不发留后手 一汽马自达 M6下线已经3个多月了,价格居然仍然没有公布。这显然是为了留后手。 显然,新雅阁25.98万元的定价让一汽非常为难。 M6和新雅阁同是最新款产品,同样定位为运动时尚中高档轿车。一汽声称, M6的定价难,主要原因不在君威,而是雅阁。本来一汽估计新雅阁将会和老雅阁价格相差无几,那样, M6价格就可以有比较大的变化空间。但是没料到广本出手如此之爽。所以一汽迄今为止仍然只表示,“ M6价格将在30万元以内”。 这句话可以说是没有什么信息量的。不过据各种迹象分析, M6价格可能要高于雅阁。虽然新雅阁让 M6感到为难,但是 M6价格一天不公布,就仍然有一天的优势。 中华轿车重划中级坐标 中高档轿车另一个重量级选手帕萨特一直没有什么动静,但这并不表示上海大众没有策略。帕萨特只是在观望,因为市场可变因数还很大。 例如中华轿车推出后,在价格上有一定优势,还是占有了一定的市场。去年只不过由于国内车市实在太火爆,所以其对市场的“鲶鱼效应”没有显现出来。现在新款2.4升中华轿车又加入战团。 由于中华轿车在定价上非常灵活,其对中高档轿车的冲击显然比较明显。虽然其销量可能无法比较雅阁、别克,但是全面提升了品质的中华轿车将给国产中高档轿车重新划定价格坐标。 中高档轿车市场面临细分 在目前的轿车市场,我们不难发现“中高档轿车”有概念混乱的现象。本来中级就是中级,高级就是高级。但是由于国内2.0升以上轿车市场长期产品匮乏,所以有些品牌的“中级车”,也可以荣登“高级”称谓的宝座。 但是现在由于新加入竞争者越来越多,各品牌在产品定位上交错越来越多,这种“混乱”的局面将有望改观。 另一方面,由于别克君威、雅阁都在不断扩大自己的产品延伸;同时,威驰、菱帅、宝来一些高端产品已经和以前的所谓“中高档车”形成了竞争。所以,在15万元~30万元这个市场区间,已经几乎没有了任何市场空白,市场细分化趋势变得越来越明显。
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