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| 民营中大：信心百倍“开创新客车时代” |
| 作者：[ 余而听 ] 时间：[ 2003年05月03日08:41 ] 来源：[ 解放日报 ] |
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是谁喊出了“开创新客车时代”的口号？一家连续并购多家客车生产厂家而震惊业内的民营企业———中大！中大·中威客车上月刚刚在沪参加2003 世界客车博览会亚洲展览会，前不久又到上海车展杀了个回马枪。不仅一次性展出了7辆客车，还打出了上面这个口气颇大的旗号。 作为一家在港上市的汽保设备企业，中大出现在客车行业是以迅速整合与控股客车生产厂家来实现的。去年6月控股盐城中威客车后，中大又相继控股上海光辉、北京燕京等数家客车生产厂。中大以整合者的形象出现也触及了客车行业的神经，加快了整个行业的整合步伐。如果说中大的资本运作只是为客车行业的发展起到了一定的促进作用，那么中大的“低成本”与“低价格”策略则是对客车行业一次不小的颠覆，这将彻底打破客车行业通过技术壁垒与外资品牌形成的“虚”利润状况，促进了新客车时代的到来。 为了实现成为客车行业领头羊之一的目标，中大在2003 年初将营销中心与研发中心转移到上海，打破了其地处苏北城市盐城的地域瓶颈，与此同时，中大迅速建立完善销售渠道，在全国各地构建了上百家办事处，并加强了中层管理队伍的力量。而“针对中高档市场，以中档产品打开市场，高档产品提升品牌”的明确市场定位与近期启动的品牌塑造工程，以及投资数亿元巨资即将动工的千亩生产基地，都显示了中大在客车行业中必胜的信念。 这次车展中大展出了7辆车，分别是 YCK6117 HG 、 YCK6938 H 、 YCK6818 H 、 YCK6128 HG － A 、 YCK6115 HGW 、 YCK6121 HG 、 YCK6115 HG 型客车，其中 YCK6128 HG － A 是豪华性客车，采用了 MANA82 底盘，运营等级达到高三级，前后桥配备的盘式制动器使整车具有良好的制动稳定性，极大提高了行驶的安全性，整个设计充分体现了人性化，使得乘者与驾者都乐在其中。
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