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日前，车行路上，偶然在二环上见到一辆坏了的奔驰被一辆宝马拽着走，也许是此事太为少见，看到此景的人们都不禁哑然失笑。
说实话，司空见惯的事情，我们当然没有笑的欲望。比如一辆面的拉着另一辆面的什么的车，我们不会笑，顶多只会为它阻塞了交通而骂上几句“讨厌”。宝马拉奔驰，这两个世界名车的搭配又是多么的令人啼笑皆非。我们且不论那辆奔驰是否真的坏了，也许它就是没有油了，但是人们善意的笑十足的是为这种事发生得太少而为。
记得媒体曾为世界名店麦当劳的地面太滑，让顾客摔了个跟头而对其大加指责，其理由是对世界名店就应该严格要求，言外之意如果麦当劳是路边小摊也就没人会说三道四了，谁让麦当劳经常把自己标榜得多高尚呢。同样，奔驰这一档次的名车当然也不允许出任何故障，否则就会受不了，定要与你讨个说法，或实在不行豁出去砸你的车，不要了，恶心恶心你。听说此事后来还被写进了某高校的经济学教案。而国产车呢，就有格外照顾了，身边的一位朋友开的就是一辆国产车，几年来修了无数次，花了挺多的钱，她无怨无悔，她说谁让自己只花了十几万呢，活该认倒霉。
其实，这种糊涂的认识在我们的经济生活中屡见不鲜，并且到了非纠正不可的时候了。尤其是目前消费潜力巨大的汽车市场，由于竞争日渐加剧，比拼产品质量和售后服务已经是生产商的必修之课，这就让顾客越来越多地享受到了星级服务。
近日，欣闻各路好消息不断，如上海通用的经销商经常为修不到车而发愁，因为据说现在车的质量太好了，赚修理费成了难事；还有南京菲亚特给经济型轿车提供豪华车的服务，为消费者带来了不少的实惠。更有进步的汽车厂商，已经大胆地在实行产品召回服务。也许再过几年，我们也不会再经常看到一辆面的拉着另外一辆面的什么的车了。
来源：[北京现代商报]
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