| 中国成为菲亚特全球战略中最重要部分 |
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来源：[
SOHU汽车
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据意大利出版的刊物《疾驰》报道，今年头六个月，菲亚特汽车在意大利国内市场的占有份额开始回升。在海外的新兴市场，特别是中国和印度，这种增长尤为显著。
在意大利国内，阿尔发·罗米欧品牌在六月份达到了4.1%的总体市场占有率。阿尔发147在其所在等级的汽车销售排行榜上逐渐攀升，占有率上升至12.5%，而新款的阿尔发156已连续三个月保持了12.7%的占有率。
菲亚特品牌的鹏托（PUNTO）和熊猫（PANDA）在上半年的TOP TEN排行榜上分别占据了第一和第二的位置。菲亚特时尚（STILO）排在第六，成为C级三门和五门轿车中最为畅销的一款。时尚周末款（STILO WEEKEND）也将于秋天投放市场。
在销量逐年上升、市场前景广阔的多用途车(MPV)领域，菲亚特也加快了新品开发的力度。5月底，经过改进的菲亚特多能（MULTIPLA）开始投放市场；六月份，菲亚特汽车公司几乎同时推出了两款全新的MPV：菲亚特优力赛（ULYSSE）和蓝旗亚的PHEDRA。
通过这些努力，菲亚特汽车在意大利国内总的市场占有份额在2002年6月上升到了47.2%，相比2001年的39.83%提升了8%。
在国际市场方面，也频频传来关于菲亚特的正面消息。在巴西，菲亚特汽车公司继续以26%的总体市场占有率雄居各厂家之首；在波兰，总体市场占有率不断攀升：四月份14.4%，五月份16.5%，六月份达到了18.9%；在印度，半年内菲亚特的销量从3486辆飙升至22131辆。
在中国市场，菲亚特的合资企业生产的派力奥轿车从3月份开始向客户交付。5月份已达到国内同级轿车市场占有率的2.18%，六月份上升到3.65%，月产量首次突破了2000辆。
尽管这一业绩目前还无法和那些先期进入中国市场的主要竞争对手相比，但就品牌的影响力来看，菲亚特在中国市场已经取得了突破。
总部设在北京的中国社会调查所于六月底公布了一次调查结果。该所受香港《世界排行榜》杂志委托，对北京、上海、广州三地的近1000名公众进行了调查。结果显示在公众心目中的十大中档车品牌和十大首选购车品牌中，派力奥均榜上有名，成为今年上半年面市的新车中唯一一款获此殊荣的车型。
菲亚特汽车公司驻华首席代表兼南京菲亚特合资公司副董事长齐富耀先生日前在接受记者采访时明确表示，鉴于中国的轿车市场在未来的两、三年内预计会有高达50万辆的增长潜力，在菲亚特的全球战略中，中国将是最重要的一个市场。
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