据不完全统计，目前市场上已有４７款轿车或多功能车在销售，而明年还将有３６款新车登场，８３款车明年肯定会让您挑花眼。从一贯的“老三样”轿车到今明两年的８０多种，不难看出汽车企业这两年的发奋（当然，乐的还是百姓）。今年销售市场４０％的增长表现，几乎是从年初持续到了年末，轿车销量突破百万辆大关，直逼１１０万，让所有人惊讶。于是乎，汽车是个金娃娃的概念又重提出来，似乎只要沾车就能赚大钱。才会有那么多人钻门路、找资金，不惜百万千万也要上个汽车专卖店，才有了现代汽车经销商１３选１的惨烈竞争。不仅国人如此，外国的精明商人们也坐不住了，今年可谓是汽车大公司进入中国汽车市场动作最大的一年，纷纷换股转让，相互渗透，让中国的汽车企业更加错综复杂，你中有我，我中有你。气势强了，地盘大了，品牌多了，产量高了，曲线法绕道牵手又何妨？今年中国汽车的利益，让碰着它的商家都铆足了劲。

　　据不完全统计，目前市场上已有４７款轿车或多功能车在销售，而明年还将有３６款新车登场，８３款车明年肯定会让您挑花眼。从一贯的“老三样”轿车到今明两年的８０多种款型，不难看出汽车企业这两年的发奋（当然，乐的还是百姓）。今年销售市场４０％的增长表现，几乎是从年初持续到了年末，轿车销量突破百万辆大关，直逼１１０万，让所有人惊讶。于是乎，汽车是个金娃娃的概念又重提出来，似乎只要沾车就能赚大钱。才会有那么多人钻门路、找资金，不惜百万千万也要上个汽车专卖店，才有了现代汽车经销商１３选１的惨烈竞争。不仅国人如此，外国的精明商人们也坐不住了，今年可谓是汽车大公司进入中国汽车动作最大的一年，纷纷换股转让，相互渗透，让中国的汽车企业更加错综复杂，你中有我，我中有你。气势强了，地盘大了，品牌多了，产量高了，曲线法绕道牵手又何妨？今年中国汽车的利益，让碰着它的商家都铆足了劲。

　　２００２年国际汽车对中国汽车市场的格外关注，国内汽车行业整合加剧，大大推动了汽车业重组的步伐。新华社资深记者李安定先生用三大六小概括了当今中国市场的新格局。原有的三大集团相继拥有了多个合作伙伴，上汽与大众、通用，一汽和大众、丰田，东风在标致－雪铁龙之后，又与日产联姻。中国汽车工业的格局已初步确定，形成了３＋６的竞争格局，一汽、东风、上海三大集团加上广州本田、重庆长安、安徽奇瑞、沈阳华晨、南京菲亚特、浙江吉利６个独立骨干轿车企业，几乎所有的汽车跨国公司都已落户中国。他们瞄准了中国的市场潜力，要在今后几年大挖“黄金”。

　　而且今年还有个值得骄傲的事，上汽参股通用－大宇，占有通用大宇１０％的股份。这不仅是上汽、通用汽车、通用大宇的一个三方共赢协议，更重要的是，上汽入股通用大宇，将成为上汽和中国汽车工业发展史上的一个里程碑，中国的汽车企业首次走出国门。

　　在车型方面，今年汽车厂家也可谓是全力以赴，共有２０多个新车型上市，人们第一次面对那么多新车，比较的苦恼终于也轮到了中国汽车消费者的头上。而明年这一状况还会加剧，新旧车型加起来将有８０多种。不过经过了一年的历练，相信消费者明年的判断力、鉴别力会大大提高。您个性化的需求将更精确地得到满足。商家的竞争明年也将更激烈，肯定会有一场大戏让你我欣赏。

　　谁也不愿意落后，谁都想在这个新领地上施展拳脚，让商家在多多掘金的同时，给消费者提供更多更好的产品，让我们安享这联手竞争的果实。