北京今天消息今天出版的《北京青年报》刊登了清华大学教授、建筑师彭培根的一封来信，指出出租车是城市中流动的“环境”，建议把现在的红色改一改。

　　彭教授告诉记者，从环境心理学上来说，红色是最刺激人的颜色，这种反应是从人类祖先那里遗传下来的，因为血和火都是红色的，所以会有这种心理反应记忆ＤＮＡ遗传下来。因此，司机之间的吵架、打架肯定比绿色出租车的城市要多，也容易使人造成“环境呆烦”的压力，以及因环境单调而引起的“视觉疲劳”。

　　上海出租车车身两侧中线以下都是全市统一的灰色，中线以上是各大公司自己选的颜色，如“强生”是金黄色、“大众”是浅蓝色、“锦江”是浅绿色，其他公司基本都是冷色系；而各家小公司则共同用一种较深的蓝色，各种颜色对比不大，彼此谐调而都有金属亮光粉。所以，上海的出租车看起来既淡雅、谐调又统一，而且都很“漂亮”。

　　但北京、南京、武汉、广州和深圳等大城市的出租车颜色绝大部分仍是红色。有许多外国朋友都说：“你们的大街上怎么有那么多救火车！”红色使得环境显得火辣烦躁。

　　国外出租车多半是黄色的，其中一些城市的出租车颜色是市民投票选出的，建议北京也可以请艺术家和色彩专家调出几种，适合北京的面貌、环境、气候和安全等因数。