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新雅阁25．98万元的价格令国产中高档车市场吃了一惊：广州本田居然将价格定得这么低！有业内人士称：新雅阁从价格上对2003年国产中高档车市场树立了新的标杆，这种市场反应在春节后会有较突出的表现。 广州本田新雅阁的售价与旧款相比相差比较大，旧雅阁2．3VTI－E（豪华型）售价30．30万元，相差近4万元，算上新雅阁的内饰、发动机和底盘等新技术升级的价值，差价估计在6万元。旧雅阁2．0的售价为26．25万元，比新雅阁也高两三千元。值得注意的是，广州本田此次新雅阁的低价格是在旧雅阁依然十分畅销的前提下做出的，所以有人称广州本田这是一步狠棋。 有业内人士称，今年下半年国产中高档轿车除奥迪A6推出了新款，君威抛出了3．0款，其它厂家并没有太大动作。造成这种局面的原因也许正是各厂家看到了广州本田所奉行的相对长期稳定的价格策略，可能会抛出惊人价格。据了解，一汽马自达推出的M6昨天下线，上海通用别克君威只是拿出了一款3．0升的车型，2．0升和2．5升的推出时间也放在了新雅阁之后。 就在新雅阁公布价格之前不久，上汽大众销售公司总经理肖国普表示：“国内中高档车的竞争在价格上有一个平衡点，几种产品各有自己的优势，如果今年的新产品在价格上打破了这一平衡，势必在市场上会出现一面倒的局面，这当然是所有厂家都不愿意看到的情况。因此，被动的厂家会通过相应的策略来继续维持这一平衡。” 有业内人士表示，如果说国产中高档车在此前有一个平衡点，那么这个平衡点已经被新雅阁打破，春节后一段时间将是国产中高档轿车较量的火爆时期。 肖国普曾表示：“2003年有31种新产品推向市场，其中有15种很有竞争力，如果某一车型系列受到竞争压力，上海大众会采取针对性的措施。”作为在销售行业资深的总经理，肖国普的话掷地有声，上海大众可能会在近期对帕萨特重新进行性价比调整。 业内人士表示，对极具竞争力的新雅阁来说，虽然广州本田执行副总经理曾庆洪表示绝不允许经销商加价炒车，但据目前国内市场的销售状况来看，炒车的情况将很难避免，这将削弱新雅阁对同类型车的市场冲击，并给竞争对手一定的时间来调整策略，应对市场。 此外，一些经销商称，新雅阁刚刚推出，市场供应量不大，短时间内不会抢夺竞争车型的潜在客户，比如想买车过年的消费者就不会等新雅阁，而按既定计划购车。但也不排除有一些不稳定的潜在客户可能会持币待购，看看各家的市场反应后，再从中选择。
来源：[中华工商时报]
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