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“职业生涯第一次遇到这样的机会”
1月8日，在全球近60名汽车记者参加的通用汽车国际媒体见面会上，通用汽车总裁兼首席执行官理查德·瓦格纳在其简短的致辞中，将最热烈的赞美给予了大洋彼岸的中国。在中国记者对瓦格纳进行的专访中，他更是直言不讳：“我们很少看到像中国这样规模的市场以如此迅速的速度发展，在我的职业生涯中第一次遇到这样的机会，以后也不会再有了。”
下面的数字也许是最好的例证：2002年，中国汽车产销达到320万辆，增长了37％，其中轿车的增长幅度达到了创记录的53％，比起欧美市场的下滑与艰难复苏，中国市场的崛起的确值得通用欣喜。不仅如此，通用汽车在中国的合资企业也拿出了优异的答卷：上海通用2002年共销售别克系列轿车110763辆，同比增长90％，短短4年就实现了产销10万辆的目标，从全国第七位跃升至第三位，为通用品牌在中国市场的占有率达到8％立下了汗马功劳。除了产销量的骤增，通用汽车在去年继续“开疆拓土”，先后入主了两家汽车公司————五菱汽车公司和烟台车身公司，既丰富了通用汽车在华的产品线，也大大提高了其产能。
对于通用汽车在中国市场上的表现，瓦格纳非常满意：“通用汽车在中国市场表现很好，去年推出了很多新产品，已经形成了很丰富的产品系列，也有了很好的管理团队，中国正在成为通用的全球采购基地。”在通用汽车全球总部的“通用世界”中，记者看到了三周前刚刚从上海通用下线的新车“君威”，这款通用汽车专门为中国市场开发的新产品，既显示了中国汽车融入全球汽车业的步伐逐渐加快，也体现出中国市场对通用的重要性日益显现。
“在正确的时机做了正确的事情”
在各跨国公司齐齐来到中国，纷纷亮出其市场目标的时候，通用汽车却一直没有标榜明确的市场目标，中国在通用的全球战略中处于怎样的位置呢？对于记者的疑问，瓦格纳解释道：“通用汽车在各地都没有市场份额的预期，而是脚踏实地地发展。”在国际媒体见面会上，瓦格纳对通用的全球战略进行了这样的阐述：“不断点燃消费者的热情，以达到共同成长。”瓦格纳表示：“当初上海通用的投资是正确的，我们在正确的时机做了正确的事情。通用汽车将扩大在中国的业务，用已经获得的利润继续投资。”
对于中国记者关心的通用汽车在中国的产品投放问题，瓦格纳表示，虽然中国的消费能力在不断增强，但新产品的投放是由当地的市场特点决定的，中国市场和北美市场的特点不同。通用汽车有丰富的产品线，只要中国用户有需求，通用汽车就会提供产品。
“零利率将执行到美国经济有起色”
“9·11”事件以后，为了“让美国转起来”，通用公司率先打出了以“零利率”为代表的一系列促销手段。北美车展前夕，通用汽车再次宣布对其大部分2003款新车实行60个月“零利率”优惠。迄今为止，这一特殊时期诞生的特殊政策已经执行了15个月。这一措施会持续多久，会不会成为通用的“常规武器”呢？对此，瓦格纳给予了很高的评价：“这些优惠政策取得了难以置信的成功，刺激了整个市场的需求，使通用汽车的销售在经济相当疲软的环境下取得了很大进展。”最新的统计也显示，2002年，虽然通用汽车的销售同比下降了0.9％，但大大低于福特公司和克莱斯勒的9％和3％的降幅，其在美国的市场份额还上升到了28.3％，比2001年增加了0.2个百分点，实现了连续3年增长。瓦格纳明确表示，这些优惠措施将持续相当长的时间，直至美国经济出现起色。
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