奇瑞总经理否认抄袭揭开汽车研发的真相

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奇瑞总经理否认抄袭揭开汽车研发的真相

2003年08月21日10:35　　来源：广州日报

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　　关于研发实力：

　　孙勇有自己的说法

　　相对于冰箱、彩电、手机之类，汽车的研发确实要难得多，但真的难到跨国公司们说的程度了吗？到底要花多少钱？奇瑞会用自己的实践来揭开所谓研发成本的“真相”。

奇瑞汽车总经理孙勇　　大洋网讯　广州日报报道，8月18日，奇瑞继“东方之子”和“QQ”之后，又向全国市场推出了新车“奇瑞·旗云”。此前，围绕着这个企业的“疑云”并不少： Q Q涉嫌抄袭通用SPARK，“旗云”推出后如何与“风云”并存，今年时间已过半、销售10万辆的目标才实现了3万多……昨天，奇瑞汽车总经理孙勇在上海接受记者采访，对这些问题一一作了回答。

　　每年将推出3~4款新车

　　记者：“奇瑞·旗云”距之前推出的“东方之子”和“ Q Q”不过两个月。奇瑞的新车为什么推出得这么快？

　　孙勇：像一汽大众、上海通用是合资企业，它们推出新车的速度是要取决于外国老板的，奇瑞则是一家民营企业，推出新车的速度完全由自己决定，所以速度快；其次，奇瑞已经找到了自主开发的模式。今后我们推出新车的速度会更快，从今年开始，今后我们每年都会推出3~4款新车。

　　记者：用这么快的速度推出新车，会不会在质量上难以跟上？

　　孙勇：奇瑞其实很追求技术。高层9个人中，有5个人技术出身，还不包括董事长，这个比例是国内所有汽车公司中最高的。

　　说到质量，我们可以以奇瑞的“风云”为例，“风云”已经卖出了12万辆，几乎没有出现过什么质量上的问题。

　　明年成为出口“领头羊”

　　记者：“风云”和“旗云”定位怎么处理？

　　孙勇：“风云”今后会以政府采购、出租、租赁为发展重点。而新推出的“旗云”，则主要针对私人购车市场，我想，我们这款新车的造型和性能，也完全符合新的购车者的需求。

　　记者：您对“旗云”的市场前景好像很看好。我们都知道，奇瑞今年的目标是要销售10万辆车，但到现在才卖了3万多辆，今年的目标似乎很难完成了？

　　孙勇：我们到目前的销量是接近4万辆，而且是只有“风云”这一个车型在卖。我们对“风云”今年的规划本来是4.8万辆，现在看来肯定是会超额完成任务了，希望能卖到5.5万辆。现在我们又有了三款新车，这三款新车今年应该会销售4~5万辆，因此，实现销售10万辆的目标还是有把握的。

　　揭开汽车研发的“真相”

　　记者：听说奇瑞有望在月底敲定一笔11000辆 Q Q出口到利比亚的“大单”？

　　孙勇：关于这件事的具体情况现在还不便透露。我只能告诉你，奇瑞的风云、QQ都有一些海外订单在谈，具体会有多少辆现在还不知道。

　　我想我们今年的销售重点还是国内市场，明年开始会花大力气做出口市场。我有信心到明年底时，我们会成为国内汽车企业出口的“领头羊”。

　　记者：业内普遍认为，奇瑞 Q Q有抄袭通用SPARK之嫌。好像包括通用在内的国外著名汽车企业，都一再强调汽车研发是一个非常艰难的工作，您怎么看待这个问题？

　　孙勇：关于 Q Q是否抄袭的问题，我不想多说。 Q Q正按自己的计划在做着，也没有人说我们不对。

　　至于汽车研发，一些跨国公司动辄说开发一个新车型要花费数十亿美元，言下之意就是像我们这样的民营企业根本没有开发实力。相对于冰箱、彩电、手机之类，汽车的研发确实要难得多，但真的难到跨国公司们说的那个程度了吗？到底要花多少钱？奇瑞会用自己的实践来揭开所谓研发成本的“真相”。

　　做汽车绝对没有有些人说的那么难。丰田公司几十年前还是做织布机的，不是做汽车的。中国的汽车市场正在快速成长，我今年38岁，我希望到60岁时，奇瑞会成为一个世界著名品牌。（记者刘放摄影报道）

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