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我来补充两句 |
| 众多车型提前爆光 巴黎车展早知道(组图) |
| 作者：[ 晓东 ] 来源：[ 北京青年报 ] |
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9月26日，第102届巴黎车展将拉开大幕。作为世界上最负盛名的五大车展之一，巴黎车展以其迷人的风姿吸引了众多汽车厂商的目光，届时将有多款新车发布。本报将会陆续报道这些新车型，下面就让我们先睹为快。 ■宝马新款Z4 即将在巴黎车展公开发布的Z4，车身设计仍然富有Z3如古典跑车般的长车头，但其余的部分却有相当大的变革；宝马设计中心利用了有趣的手法，将车头的凸面镜效果及车侧的凹陷切痕巧妙地结合，因此无论在任何角落看Z4都能感受到其光和影所创造出的独特气势。另外，全新的车体也让车内座舱及行李箱空间向上提升。在顶篷部分，虽然Z4并未随时下潮流配置电动升降硬顶，但重量较轻的电动软顶能使Z4在重量／马力比有较佳的表现，而新配置的玻璃后窗也提供了较以往优异的视野，整组软顶开／关仅需10秒钟。 宝马提供两具直列六缸发动机作为Z4的动力来源，分别为3.0i（231hp）及2.5i（192hp），都是大家常见、目前广泛使用在宝马各车系的发动机，3.0i在变速箱部分可选择六速手排及五速Steptronic手自排变速箱，而2.5i则可选择五速手排及五速Steptronic手自排变速箱，至于序列式手排变速箱（SMG）则预计在明年第一季于全车系上使用。在Z4其他的配备方面，除了有银色饰板及皮革相互建构的内装，有三幅式皮质跑车方向盘、跑车座椅与列为选配的卫星导航伸缩屏；主动安全部分，除了高性能制动系统、DSC动态稳定系统，可加价选配DDC动态操控系统。 ■通用线传燃料电池概念车Hy-Wire 通用线传燃料电池概念车Hy-Wire是在通用于年初底特律车展发表AUTOnomy燃料电池概念车的基础上开发出来的。其不仅实现了AUTOnomy将燃料电池动力来源整合于车辆底盘的构想，更完美结合了即将全面使用在未来车上的线传科技。 为了这辆Hy-Wire概念车，通用动用了全球各地的资源，由德国通用动力设计工作室所提供的燃料电池，可让Hy-Wire拥有160km/hr的安全极速，也就是从2001年法兰克福车展由OpelZafira研发而来的HydroGen3动力单元；北美通用的设计师还与意大利博通设计工作室合作开发Hy-Wire的车身造型；位于瑞典的SKF集团，负责了Hy-Bire车上所有线传控制技术的应用。 ■雪铁龙C3Pluriel“五合一”汽车 在巴黎车展上，法国雪铁龙汽车公司将重点推出一款3门的雪铁龙C3Pluriel“五合一”汽车。 雪铁龙公司称，C3Pluriel的多功能性极强，甚至可以说具有5辆车的功能。它的设计简直令人吃惊。该车可以从一个4座的普通轿车变成几款其他结构的车型。比如，当没有中支柱、4个电动窗降低时，C3Pluriel就成为了一个侧面开放的8座全景开放式汽车。当遮阳顶篷和后窗缩回到行李舱底板下后，C3Pluriel可以变成一款敞篷车。C3Pluriel的侧柱还能在几秒中变形使它顷刻变成一款风驰电掣的跑车。 再来看它的“最后一变”，行李舱盖板可以向下打开，然后将后座折叠放平，C3Pluriel就又变成了皮卡。 ■雷诺Ellypse 据法国雷诺公司宣布，其将展出“小车身、大空间”的概念车“Ellypse”。 Ellypse的最大特点是，在3.9m的短车体上确保了足以使4位乘客舒适乘坐的较大活动空间。车身左侧的车门方面，尽管后门没有中柱，但却采用了既能按普通方式开，也能对开的两种开门结构。 车内的特点是，车座的形状与波浪状地板完美地融合在一起。采用透明顶篷，车内光线充足。仪表盘的形状非常简洁，但液晶显示屏和像操作杆形状的操作面板从中间向外突出，可以操作车载导航系统及空调等。 Ellypse的发动机为1.2L排量的共轨涡轮柴油发动机，最大输出功率为72kW，最大扭矩为200Nm。使用“4元式”催化剂，可消除CO、Nox、未燃碳和粉尘。 ■马自达欧洲款Mazda2 马自达将会展出首款真正欧洲款“Mazda2”、配备新开发的直喷柴油发动机“MZR-CD”的“Mazda6”和以“Mazda6”为原型的概念车“Mazda6MPSConcept”。 “Mazda2”是继“Mazda6”之后的马自达新一代产品中的第二款，将于2003年年初在福特汽车公司的西班牙瓦伦西亚制造厂开始生产。 发动机将配备符合欧洲计划采用的全世界最严格的尾气排放标准“Euro4”的1.25L、1.4L和1.6L汽油发动机。另外，还设定了最新型共轨直喷1.4L柴油发动机和手动/自动一体式变速系统。 车身采用的是高刚性、高安全性的结构，可以从正面和侧面分散和吸收冲撞力。而且还标准配备双级气囊(驾驶席及副驾驶席)，作为选项还可以配备侧身气囊和车窗气囊(因市场和级别而有所不同)。在主动安全方面，配备了作为选项装备的ABS、制动辅助系统EBD(电控制动力分配系统)，以及1.6L发动机及1.4L柴油发动机中设定的DSC(动态稳定控制系统)等。另外，后座车门的开关角度可达80度。 “Mazda6MPSConcept”采用最新开发的MZR2.3L直喷涡轮汽油发动机(最大输出功率为280ps(206kW)/6500rpm，最大扭矩为360Nm/3500rpm)和电控扭矩斜杆4WD。通过改变前保险杆和后保险杆的形状，从而提高了空气动力特性。符合日、美、欧的尾气排放标准。 ■丰田新款“陆地巡洋舰” 丰田新款“陆地巡洋舰”的外观设计由位于法国的丰田设计部门“ED2”负责，是丰田公司继“Yaris”、“Corolla”之后，第3款在欧洲设计的车型。 新款“陆地巡洋舰”上，在全球首次采用了“HAC（DownhillAssistControl）”系统，当车辆爬坡后滑时可实时检测出来并及时调整制动力。同时，为了防止车辆下坡时速度过快刹车失灵，还采用了4轮制动自动调整车轮速度的“DAC（DownhillAssistControl）”系统。 传动方面，备有在以前车型上也曾配备的排气量为3.0L的4缸共轨直喷柴油发动机和新开发的排气量为4.0L的V型6气缸汽油发动机。新型V6发动机的最大输出功率为183kW（5200rpm），最大扭矩为382Nm（3200rpm），输出功率和最大扭矩值为历代“陆地巡洋舰”最高。正因为如此，配备该发动机的新款车最高速度能够达到175km/h，而且从静止状态加速到100km/h只需9.5秒。 |
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