佛山行政区划调整后,大佛山交通问题一直是佛山市民关注的热点,本报今年3月上旬以来曾多次进行相关报道。昨天,记者从佛山有关部门获悉,佛山大公交组团式发展规划方案即将出台,其中双中心城市组团的中心之一禅桂中心区域大公交整合方案已经出台,将在征求社会意见补充完善后实施。
新规划将消除公交空白
据有关人员介绍,这次大公交规划的思路是:一是将禅城区和南海区作为一个整体来规划,公交企业的分工各有侧重,禅城区公交主要经营禅桂中心区域内的公交线路,南海区公交主要经营禅桂中心区至南海各镇、乡的公交线路。二是以100万人口居住区来拟定禅桂中心区域,中心区域内允许禅城公交利用原有线路延伸、覆盖禅桂中心区域,南海公交在中心区域内合理停靠站点。三是调整个别线路和发展部分新线路,确保区域内线路规划分布均匀,消除公交空白。四是制定统一的运价和老人优惠政策。
据悉,这次禅桂中心区域公交整合范围包括禅城区、南海区的桂城、罗村,顺德区的乐从、陈村花卉世界。东至桂城怡翠花园,南至乐从中心,西至南庄镇,北至罗村桂丹路沿线。
公交车整合后,将规范设置,统一站牌、名称,以地名、政府机构、公益性单位、大型商场、酒店等标志性名称命名。新投放的车辆将选用环保、低地板、带空调的公交车型。各公交企业的车辆将统一标识和色样。
禅城区公交延伸的线路:8路、19路、25路、28路、29路、16路、22路、10路、27路;南海区途经禅城区将调整的线路:9路、12路;新线路主要有四条:环城公交线路、连接佛山市政府和各区政府线路、连接各大车站线路、连接花卉世界线路。
四个板块构筑佛山大公交
据介绍,正在规划中的佛山大公交组团式发展规划将为四个板块:一是禅桂片区;二是顺德容桂、大良片区;三是三水西南片区;四是高明明城片区,这四个片区内部公交将自成体系,区与区之间以佛山城巴沟通,由此形成佛山大公交模式。这次公布社会讨论的禅桂中心区域大公交整合方案只是四个板块中的一个。
此外,原南海市管辖的南庄镇在区划调整中划归新成立的禅城区,其公交线路明显不适应禅城中心区建设的需要,交通部门计划将南庄公交网络进行统一规划,使公交线路辐射南庄镇内各乡村,并规划两到三条线路与禅城中心区相联。
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