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我来补充两句 |
| 后非典时期行情见涨 市场细分点燃新车战 |
| 作者：[ 魏惠娟 张召虎 ] 时间：[ 2003年05月27日13:20 ] 来源：[ 中国经营报 ] |
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现在“非典”病例逐渐减少，但并没有降低家庭轿车生产者和销售者的“功利积极性”。据了解，在目前畅销的车型中，十万左右的车型最走俏。千里马、派力奥、西耶那、赛欧、POLO、夏利、吉利等车型占据了销售排行榜前列。而这批商家最近甚至开始加班加点出新车，以便让自己在后“非典”时期行情继续见涨。 1.3升：备战状态 5月8日，东风悦达起亚宣布：推出1.3升的“千里马”。该车保留了“千里马”时尚动感的外观设计、大量智能化配件(如动力转向、电动车窗、电动锁、遥控开启油箱盖与后备箱等)、安全气囊作为标准配置、可选配ABS，同时打出卖点：1.3L“千里马”全新家轿，意在改变人们对以往1.3升级别轿车“简易”的印象。 提高竞争门槛，是很多汽车制造商挑起市场洗牌的杀手锏。东风悦达起亚2002年底上市的“千里马”，在今年的1.6升级别家用轿车中，市场销售一路飙升。今年第一季度，“千里马”创下了国内轿车市场的三个“第一”：销量增幅第一、市场占有份额增幅第一、三月份1.6升同级别车型销量第一。该车还在刚刚结束的上海国际车展中，还获得了“最富动感车型奖”。据了解，为继续保持得来不易的“地位”，东风悦达起亚正在酝酿一场新的销售风暴。 面对“非典”车市，用中级车北美雅阁诱得市场“一片饥饿”的广州本田并没有静观10万元左右家轿“折腾”，宣布将会在今年7月份正式参与到家庭轿车市场的竞争中。据了解，广州本田全新三厢轿车1.3升Fit(中文名为飞度)将于今年7月下线，8月投放市场。全年计划生产两万辆。首批下线的飞度轿车采用5速手动变速箱，配置有ABS、前座双安全气囊、预紧式安全带和先进的EPS(电动助力转向系统)等。 1.6升～1.8升：声东击西 1.6，这个再普通不过的小数，放到中国汽车行的大环境里，就成为不同寻常的分水岭。在现有的车型里，1.6升排量的发动机几乎是紧凑型车与小型车的惟一共性。紧凑型车为了能赢得动力性的口碑，都为最高端的款型配备1.6升发动机；而小型车装用1.6升发动机则往往是要降低整个车系的门槛，好让普通用户咬咬牙就能够得到。 在不久前结束的上海国际汽车展上，上海通用宣布别克凯越将于今年7月底8月初在全国180个特约销售中心同时上市，这标志着别克正式进军极具潜力的中级车市场。首批上市的别克凯越有1.6升手动挡、1.8升自动挡两款车型，具体价格将于正式上市时宣布。 尽管海南马自达公司和东风悦达起亚、安徽奇瑞汽车公司不是竞争对手，但将在六七月份上市的1.6升海南马自达福美来却是1.6升的千里马、奇瑞风云的死对头。另外，伴随1.6升福美来即将上市的还有7座豪华型普力马和5座运动型普力马。就车型而言，品种略显单一的千里马在这场竞争中可能承受的压力要大于其竞争对手。 从1.6升双门GOL推出后，上海大众要进军家庭轿车市场的战略就开始发威了。据了解，在原1.4升两厢POLO车身上加长了29厘米的三厢POLO也即将上市销售。为了抓住“公私兼顾”的消费者需求特征，上海大众还会陆续推出首款天窗版车———桑塔纳2000时代阳光、1.8T天窗版帕萨特，而且在其试验室里一辆几乎不用进行过多“改造”就能进行批量化生产的概念车———2.8V6帕萨特也正择日而出。 1.6升派力奥以其最初上市时8万～11万元的低价格博得市场一派欢喜，但是真正提升南京菲亚特美誉度的当属今年3月该公司推出的手动／自动一体化电控无级变速技术。在前不久结束的上海车展上，菲亚特副董事长恰巴的这句话非常值得研究：至于在中国今后的发展，我们将不仅局限于我们现在所处的家庭型紧凑型汽车细分市场，我们还将不断致力于进军其他的细分市场。 面对家庭轿车生产商的争斗，同为1.6升家庭用车的生产厂商———东南汽车在做什么呢？3月21日，东南汽车生产的第一款轿车东南菱帅LIONCEL在福州下线，售价在12.38万～18.8万元之间。该车的上市很快就对中档车市场的同级车型如威驰、爱丽舍、福美来等构成了威胁。东南菱帅预计今年年产2.5万辆。尽管东南没有向外界透露更多的“菱帅计划”，但是5月5日起，东南汽车公司将富利卡生活家、标准型两大系列6款车型中的两款低价位车型的价格下调了9200元～10000元，将得利卡普及型3款车型的价格分别下调了8000元。这样，最低价位的富利卡生活家的售价首次跌破10万元底线。尽管厂家的解释是“此次降价主要是由于规模效应导致成本降低，另一方面，随着菱帅上市的初步成功和新生产线6万辆产能的形成，厂家想通过降价提升产品的价格性能比和市场竞争力”。但有业内人士分析：降低商用车价格，很可能是东南对“遭遇‘非典’”做出的实际反应。 特例奇瑞：两手准备 和千里马“往下发展”采取的策略不同的是安徽奇瑞采取了“向上升级”、“向下辐射”的双产品策略。 近日该公司发布新闻：坚决否认在上海车展前炒得火热的奇瑞QQ没在上海车展出现是因为涉嫌抄袭雪佛兰SPARK而临阵逃脱一事。为此，该公司销售老总孙勇表示：奇瑞QQ未能如期参展是由于生产准备不足而非“临阵脱逃”。至于涉嫌抄袭，奇瑞QQ是奇瑞汽车工程研究院借鉴国际小型车开发的经验，精心打造成的一款具有国际水准的小型轿车，其特征鲜明，与众不同，奇瑞公司拥有包括整车外形在内经过国家认可的24项专利，拥有完全的知识产权，不存在侵权问题。据了解这款曾受“口舌之灾”的0.8升～1.3升的两厢小型车将于本月内正式小批量投放市场。 同时，奇瑞近日还将推出一款1.6升自动挡车型。据悉，这款车价格将参考捷达“海风之旅”、富康等竞争对手的车型制定，目前还没有完全确定。 另外，今年奇瑞公司还将推出2.4L“东方之子”。该车发动机来自三菱，还采用了四安全气囊、GPS全球卫星系统、手动自动一体变速箱等一系列新科技与顶尖装备。而除了即将上市的东方之子和QQ外，奇瑞还有一款新C级车型，内部代号为“F11”。该车是一款以奔驰E级、宝马7系、奥迪A6为竞争对手的高级车。其发动机委托奥地利著名发动机厂家AVL公司开发。据悉，奇瑞公司以后会将所有3.0以上车型的外形均委托其他厂家设计和开发。“凭借全国二百多个四位一体销售服务网点，使市场保有量达到了十多万辆，成为有可持续性发展的黑马”，显然奇瑞这话是说给竞争对手听的。 按照上文各厂家的“行动”，我们完全可以作出这样的推测：近期同为1.3升级别的千里马、威驰、威姿、西耶那、派力奥、嘉年华、雅酷(原夏利2000)和1.4升POLO、富康以及1.6升的GOL、东南菱帅、爱丽舍、海南马自达福美来、千里马、奇瑞风云、别克赛欧、夏利2000、铃木羚羊、大众捷达、大众桑塔纳等将会“杀”出一个新的家庭轿车竞争格局。 而出新车的背后，厂家很可能会在新车集中推出的六七月份使出价格杀手锏。这将意味着1个月后一场残酷的车市短兵相接即将来临。 2.0升及以上：见风使舵 也许是企业的经济实力所致，也许是家庭轿车生产者还都没有认识到作为一个企业公民的重要性，这段时间，中高档汽车生产企业都频频出钱出力关心一线的医护人员、“非典”病人。当然，在实施“亲善战略”的同时，看到见涨的汽车行情，中高档汽车生产厂家也都在其营销策略和产品策略上大下了一番功夫。2.0升及以上中高档轿车，如福特蒙迪欧、北京现代SONATA、广本雅阁、马自达M6、风神03款NISSAN新蓝鸟轿车等大排量高档轿车的陆续上市就是很好的例证。尽管这几款轿车均是全球排行前六位的国际轿车集团旗下车种，代表国际轿车产品品质和技术，然而在配备的舒适、豪华上，产品价位上却存在较大差异。因此，也就形成了国产中高档轿车“尊贵豪华”、“年轻运动”两种截然不同的发展趋势。 (一)走成熟路线的 5月20日，已经成为中国轿车市场上重要参与者的华晨金杯汽车有限公司宣布，中华·晨风轿车2.0自动挡正式投放市场，其市场售价为18.66万元，在全国经销商处开始接受预订，并正式启动以“中华产品系列”和“在全国6大销售区域开展中华轿车客户关怀行动服务”两大块为主要内容的“晨风计划”。 5月14日，北京现代以“首推‘非典’应对新配置SONATA”为卖点，推出了一款售价整车20.98万元的新配置———SONATA2.0自动挡舒适型(AQS空气净化版)，而且还使出了促销的招数———只需要加1万元，客户就可以把手动挡升级为自动挡，享受到豪华版的感觉。据了解，这款新配置车采用四挡自动变速器，在舒适型的基础上加装真皮座椅、方向盘、挡把、车门内饰、中央扶手全部采用皮饰，加装了这些豪华版配置，而价格只是在2.0手动挡的售价上增加1.1万元。对于这款配置专门作为应对“非典”的车型方案，北京现代汽车公司还发表申明：该车只是在短期内推出，时段为5月15日～6月30日。需要者可在这一时段内直接通过当地经销商订车。该手法的运用，可以说北汽现代希望达到这样一个营销效果：通过营造“限量销售”氛围，形成市场的饥饿式销售，从而带动相关产品的销售。 5月13日，福特品牌响誉全球的高档轿车2.0升蒙迪欧在全国正式上市。据了解，这款摘取了30多个国际车坛大奖、目前正在欧洲市场同步热销的产品，是通过长安福特采用进口组装方式生产的，因此与进口的福特蒙迪欧在本质上是一样的。但是由于该车的厂方建议零售价为285，000人民币，有关人士认为其过高的售价显然会使该车在这场竞争中处于不利地位。 与此同时，5月14日，广州风神公司高层表示，阳光广东装配线会按期生产，而且现在我们就正在着手有关该车的上市工作。据了解，为做好销售准备，抓住“非典”时期成交率高的用户，风神的部分经销商还对新推出的22.18万～25.38万“03款新蓝鸟”做了部分赠送配饰的促销，并且加强了对该车E化配置的推广。如NISSAN新蓝鸟轿车不但参照富豪、宝马、奔驰等进口豪华轿车的装备，采用奔驰、宝马、凌志高档车才有的双色车身，内藏式双层电动天窗、FineVision组合仪表等，更是添加了比奔驰、富豪、宝马等进口高档轿车更完备的E化、豪华配备。如智慧情报后视镜，除能配合倒车雷达使用外，还能显示打进、拨出的电话号码，这是新蓝鸟独有的技术，连奔驰、宝马等高档轿车都不具备。而HUD飞航式车速表仅在凌志等国外高档车内采用，属于国内中高档车惟一拥有。另外，它的高保真车载影院、自动转角照明前雾灯等也是国内惟一装备。 (二)走现代、时尚路线的 “雅阁”、“MAZDA6”已成国内“年轻运动”型高档轿车的最典型代表。“雅阁”是今年年初上市的新车型，从产品定位上讲，这款轿车目前比较受充满活力、现代前卫、紧跟时尚潮流的年轻富有一族欢迎。尤其是其2.0升～2.4升22.98万元～25.98万元的高性价比为其迎来了“走后门都买不着车”的销售现象。 马自达是生产运动型轿车的世界知名品牌，近日上市的MAZDA6采用4挡手／自一体变速箱、4气囊双气帘、高科技的电子装备如：EBD、DSC、EBA、TCS和ABS等，均为该款车型的标准配置。但其由于过高的26.58万元的价格并没有把这款车推向销售高潮。 除了以上已经上市销售和即将上市销售的车，由东风标致生产的标致307和由宝马华晨合作在华生产的宝马3系也都会在今年下线、销售。 可以说，中高档车的用户更注重车子的品牌、性能、售后服务以及价格，而这些人一旦决定购买，品牌忠诚度就会很高，而且多为全款购车。 SUV与MPV SUV(多用途运动车)和MPV(多功能乘用车)虽然一直是作为窄众化产品出现在汽车市场上的，但此次“非典”灾情对于这类车型的市场还是造成了一定的影响。 来自国家有关部门的4月份国内主要SUV厂家的销售统计分析，与3月份的销售量相比，北京吉普增长幅度最大为40%，长城公司增长7.6%。相反，金杯通用开拓者下降55%、郑州日产帕拉丁下降47%、东南公司富利卡下降45%、长丰公司下降8%、中兴公司下降3.4%。 但也有资料显示，中国MPV市场将在今后5年以不低于25%的速度增长。汽车研究所高级分析师贾新光也认为“轻型客车在近期的增长会稍快，比如长城赛弗、部分SUV、MPV等。”这使得人们对“非典”车市中SUV和MPV的表现更感兴趣。 SUV：三菱帕杰罗SPORT 既然“非典”促使人们重新考虑买车的时间，高档的SUV同样也使固定的用户群加快了买车的步伐。而说到新款SUV，国产帕杰罗的号召力的确不容忽视。2002年6月4日，北京吉普公司与日本三菱汽车公司签署了在中国生产帕杰罗SPORT车型的协议，这是在中国生产的第一个以三菱品牌命名的产品，也是三菱公司首次允许在日本国外生产并使用三菱和“PAJEROSPORT”商标的车型。2003年3月14日，BJC生产的帕杰罗SPORT正式在中国市场上市，它是中国第一个使用三菱商标，按三菱标准制造的汽车；中国第一个使用帕杰罗品牌命名的SUV产品；中国第一个与日本同步生产的全新SUV产品；中国第一个由日本、美国、德国、中国及新加坡五国专家以质量门管理程序领导、组织生产的高质量产品；中国第一个以三菱公司和北京吉普公司共同确定的网络进行销售和服务的产品；中国第一个共享三菱帕杰罗品牌、市场营销广告策略的产品。为使引进的“帕杰罗SPORT”更加适合中国的道路条件和用户要求，中日双方合作对这一新车型进行了126项改进。 截至今年3月，三菱汽车已收到3500多份订单。鉴于帕杰罗在中国市场中大受欢迎，三菱汽车已将帕杰罗在2003年财政年度的销售指标提高至7000辆。 Jeep2500 就在众多厂家把新车下线时间纷纷推迟的时候，中国越野车与SUV“鼻祖”北京吉普还是选择了“非典”车市最火热的时候推出了极有价格杀伤力的jeep2500。据了解，于5月14日投产上市的4×2款全国统一市场价仅为11.9万元，而后继上市的4×4车型售价为13.86万元，大大低于媒体和公众的预料。除低价格外，Jeep2500的性能、配置也极具杀伤力。其外形根据SUV发展趋势，进行重大改进，更加时尚和具有骨感。前后保险杠、散热罩、方向盘、仪表台、内饰板、车身防护条、前后组合灯、侧转向灯、前雾灯、尾灯、轮罩、车轮、车门外后视镜、车门外手柄以及车顶行李架等都进行了改进，实现了全新的造型并体现出很高的技术含量，采用了新型转向管柱，方向盘由三辐条改为新造型的四辐条式，从而大大增强了安全性能。 业内评价，Jeep2500之所以在高配置的基础上仍以超低价位入市，主要是考虑了1年至2年后的汽车市场竞争状况。作为中档产品的Jeep2500包括排量为2.5L的四缸发动机的4×2与4×4两个车型，其问世标志着北京吉普已经初步构建了包括豪华型大切诺基、中高档三菱帕杰罗SPORT新的完整的产品系列，全新的产品结构的形成使北京吉普的生产经营呈现了良好的发展势头。据了解，今年1至4月份，该公司的销售收入增长了270%。而在北京吉普销售公司总经理苏伟铭的计划中，2007年，北京吉普预计产量将增至约27万辆，吉普在中国的总销量也将要超过30万辆。 MPV：新GL8 5月15日，上海通用汽车向上海医务界捐献10辆别克GL8公务商务旅行车，作为抗“非典”医疗救护指挥用车。上海通用还对北京地区的别克经销商提出了特殊时期完善服务的各项举措。加上GL8灵活的营销模式和诱人的价格，这款车显然为“非典”期间的公务车消费提供了不错的选择。 东风风行 风行的销售负责人称“我们希望通过风行MPV向广大消费者展示一种完美平衡工作与生活的经典MPV概念。MPV在国外已经风行多年，我们相信中国的MPV热也已经不远了。”东风的信心有相当一大部分来自于风行MPV的三菱“血统”。由于得到了三菱公司全部的技术标准、技术资料、供应总成、零部件和专家支持，风行MPV几乎保留了三菱太空舱的“原汁原味”。 克莱斯勒大捷龙 进口产品中，克莱斯勒大捷龙注册了一辆MPV001的个性化车牌，可见其对自身产品的信心。戴姆勒·克莱斯勒自1983年11月首创多功能商务旅行车以来，已经在全球销售超过1000万辆，在该车型上取得39项新的突破，赢得了150多项汽车工业的奖项。大捷龙是世界上最畅销的MPV，该车不仅拥有美观大方的造型，而且在车辆的舒适便利性、安全性、动力及操控性能表现方面也受到全球用户的青睐。 根据中国市场的实际需求，全新大捷龙配备了2003款新型3.3升V6凸轮轴(顶置)引擎，提供128kW的动力及278NM的扭矩。先进的ABS防抱死制动系统和新一代前排多级正侧面四安全气囊为用户提供了多重安全保护。另外，大捷龙还可依据用户的实际需要提供多种座椅搭配、豪华配备。
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