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我来补充两句 |
| 没设环保处罚是否适度 为汽车召回草案进言 |
| 作者：[ 张耀东 ] 来源：[ 北京青年报 ] |
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汽车召回是件关乎所有汽车使用者安全、关乎中国汽车工业健康发展的大事。近日，国家质监局公布了《缺陷汽车产品召回管理规定（草案）》，欢迎社会各界为召回草案提建议。 为抛砖引玉，本报先登出几条建议，仅供参考： 一、召回条件中为何没提环保。 在欧、美、日等国家的汽车召回条件中，大多为“在设计、制造中的缺陷”，可能会导致“安全和环保”方面不达标的就要召回，而在草案中，只是指“涉及安全”的缺陷，并没有提到环保召回。据悉，环保召回是保持在用车尾气达标一致性的重要措施。简单地说，生产厂家必须保证车辆在正常行驶几万公里（一般为8万公里）之后，尾气排放还必须符合有关环保标准，否则就得召回。 二、经济处罚是否适度 在草案中规定，若汽车厂家不履行有关召回义务，将处以10000至30000元的罚款，而销售商、维修厂等若违反有关规定则罚款1000至5000元。有人认为，对于一个大企业来说，几万元的罚金难以起到威慑作用。
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