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| 总线路将达50条 东莞今年增投公车300辆 |
| 作者：[ 胡屏 张德东 ] 时间：[ 2003年05月22日09:49 ] 来源：[ 广州日报-大洋网 ] |
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日前从有关部门获悉，东莞市核心城区公交系统（近期）发展规划刚获准通过，该方案对中心城区公交系统客运布局作出重大调整：2003年将布设公交线路38条，其中新开18条城区公交线路，新增6条快速公交线。公交线路布局方案不久将向社会公布，征求东莞市民意见。 另悉，为尽快启动该方案的实施，东莞市政府将免收核心城区内公交车的公路养路费、公路建设基金和路桥统缴费，每台公交车每年将节省费用3万余元。 东莞核心城区公交线路规划近期出台，规划表明，公交系统调整的范围为东莞市五环路以内200多平方公里区域。线网结构分成城区公交快线和城区常规线网两级。 2005年总线路达50条 近期东莞核心城区公交线路规划表明，公交系统调整的范围为东莞市五环路以内200多平方公里区域。线网结构分成城区公交快线和城区常规线网两级。 今年内，东莞市将布设公交线路38条，市区增投公交车300辆标准车，达到每万人公交车拥有量6标台。到2005年，城市公交车辆总计为400标台，每万人公交车拥有量为8标台。公交线路发车间隔由现在的10~20分钟一班调整为8~10分钟左右一班，城区乘客200米内即可搭乘公交车。 据介绍，该方案整合和保留了现有城区公交系统中的14条公交线路，另增加24条公交线路。方案规划2005年再增加线路12条，使公交线路总数达到50条。 构筑“二环九射二纵”公交网 对外公交交通走廊主要结合6个长途客运枢纽定位分工，在城区各个出入口方向新建6个综合公交枢纽，在城区内部有目的地依托东江大道、万江大道、四环路、鸿福路、东城中路布设不同方向的公交线形成公交走廊。 东莞城区内部公交走廊则主要依据城区内部的骨架路网布设，形成“二环九射二纵”的核心常规公交走廊，今年内公交线路在干道上的覆盖率将达到95％以上，至2005年，东莞市公交线路总长将达700公里，城市主次干道实现公交线路全覆盖。 公交车免交公路养路费 记者从有关部门获悉，东莞核心城区内的公交由东莞市公共汽车总公司专营，专营期为10年。 该公司将按照豪华环保型的标准自筹资金购置车辆，做到统一车型、统一颜色，司乘人员统一服装，车辆安装 G PS卫星定位系统、自动报站系统，配备电子字幕显示屏等，建立智能化管理调度中心。 据东莞市公共汽车总公司的负责人介绍，目前，有关部门正抓紧与他们进行具体合同的协商，届时将签订专营合同。为扶持公交事业的发展，东莞市政府将免收核心城区内的公交车的公路养路费和公路建设基金、路桥统缴费。该项优惠政策实施后，每年每台公交车节省费用30500元，300辆车全年免交915万元。 |
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