与往年不同，今年的秋天我们没有去麦浪总总的农田，亦或游历硕果累累的果园，因为拿到了帕杰罗 SPORT 2.4增强型的新款车，使得我们决定远足昌黎黄金海岸和国家森林公园，一来试试新车在长途跋涉方面的耐力，二来攀爬落叶之丘也应别有一番情趣吧。

　　按北京吉普最新资料上的说法，新车是以原2.351L排量、4×2的帕杰罗 SPORT改进而成，其中增加了5项设施的配备——轮眉、行李架、后窗雨刮器、电动窗、电动后视镜，从而组成了一款崭新的车型。先开始我还疑惑于没有本质的变化怎么能称得上是款新车，但是当我见到它的时候才发现，2.4增强型确实不同凡响。

　　就外观而言，原帕杰罗 SPORT与通常的SUV车系在设计方面已经有所不同，造型上的刚柔相济充满了豪迈与野性的原始美感，同时又不乏尊贵与典雅的艺术气息。几乎所有车身覆盖件的平面和线条都采取了圆润的流线处理，而新款车的不同之处就在于，秀美的轮眉设计施画出车身下围的轮廓，致使其更显气度和品位。车顶加装了坚固的行李架配置，是远足或旅行的必备之物，而当我们把所需行囊一并捆绑于架上时，也甚感其英武之姿的酣畅。

　　跑在京沈高速路上，心中会涌起一种冲动。2.4增强型的高速行驶与前作别无它至，在120公里时速的情况下急加速仍显非常顺畅，而除了大弯的车身倾侧稍感明显外，其驱驾的轻巧感也如轿车一样。作为一部SUV，帕杰罗 SPORT的2.4增强型拥有宽敞的内部空间，体现了多功能运动休闲车型的特点，包括符合人体工程学的驾驶舱和仪表板的设计，完全不会使人产生像坐进小型车里那样的压抑感。内饰板采用了简洁实用的风格，材料细腻且做工精良，没有给人各种配置琳琅满目的感觉，但你会发现它们位置排放非常适手。精细的做工让人赏心悦目，在看似不起眼的表面下蕴藏的功能却不少，手动6方向调节前座椅、后座空调控制，当然还有举家郊游不可少的电动天窗，都是很实用的装备。多功能的前后座椅可以完全翻倒，后座椅还可以60/40度分别前后双向翻倒，以增加空间，并能使内部空间达到2820mm的长度，犹如一张特意搭建的床。作为SUV的一大功用，载货对帕杰罗 SPORT 2.4增强型来说也是得心应手，其后厢载货空间多达1000升，而且做得方方正正。如果翻下后排椅背的话，载货空间更高达1600升。此外，另一个让人感动的就是该车的隔音能力，在80公里时速以下几乎达到了豪华轿车的水平，另只是由于SUV车体的限制，再往高速，风声就会略大一些，但是也绝对比其它竞争车型好得多。

　　行至海边，我测算了一下来路的油耗，作为2.351L排量、4x2的帕杰罗 SPORT 2.4增强型，它在60、90公里时速的油耗分别为6.1、8.1升，而这一结果在同类、同级别排量的车型中，都可以说是具有领先的燃油经济性了。电动车窗的加入，使我可以轻松感觉到车外的海风习习，而如是你是稍有狂放之心的人，想必也绝不会放弃在海滩上疾驰的快感。流动的沙丘黄沙松软，车轮可以把它们挤出一道道深凹的印痕，显然印痕中间的沙土偶尔会刮蹭车底，但尽管如此，汽车还是没有丝毫的停滞感，慢慢往前移动，3分钟的时间，汽车穿过了一段大约15米长的沙面，才真正驶上了充满海水的沙滩。这时，你能感觉得到车的四个轮子抓地力很强，海浪扑打着一侧的车身并不时飞溅起水花，作为全天候、全路面使用的车型，帕杰罗 SPORT 2.4增强型的防锈性能非常优异，所有外部的钣金件都采用了镀锌钢板和高强度钢板的设计，而车身外侧下部也增加了防沙石飞溅的保护涂层，所以，对于海水的腐蚀、侵打来讲，根本就是不屑一顾的。同样很轻松地关闭了车窗，在海滩上疾速行驶，使车轮飞溅起两道水线，似乎成为了2.4增强型的战袍一般。水花落在前风挡上，即有雨刷刮去，而通过可电动调节的后视镜，我也发现后窗沾染上了不少水沫泥沙，所幸后窗的雨刮器可以将这个问题轻松解决掉，而一路狂奔之下，我们开始朝着森林公园进发了。

　　帕杰罗 SPORT 2.4增强型稳健地驶在森林公园的碎石路上，车身随着石路的高低摇摆起来，人坐在车内，没有生硬的颠簸感，而是随着车身，身体自然地左右摇动，感觉十分柔畅。宽大的轮胎在凹凸不平的路面上辗来辗去，方向盘的方位感也稳健而操控灵活，不时有折断的树干参差不齐地横在路中间，但坐在车里，人没有太多的感觉。在连续的胳膊肘弯，该车给我的感觉同样辗转自若，而当我们穿过一段沙石路后，前面便出现了井盖大小且高出地面10厘米的大鼓包，这可是检验这款车悬挂系统的最好地段。四个车轮从这些大鼓包上辗过，还好，车子没有剧烈颠簸的感觉，而是像坐船一样。但随着坡高坡低的摇晃，采用双叉臂和扭力杆弹簧设计的悬挂系统才开始真正发挥效力。此种设计能够使轮胎与地面接触面最大，外倾变化最小，所以其控稳的能力才如此异常出色。另外，我注意到帕杰罗 SPORT 2.4增强型丰富的安全配置真的让人无话可说，安全气囊、5座安全带、撞击吸能方向盘柱、车门双防撞钢梁和具备电控EBD制动力分配系统的多模式ABS防抱死制动系统，这些可都是标准配置。

　　隔天，踏上归途的时候，我们显然已对帕杰罗 SPORT的2.4增强型有了一个全面的了解。总体来讲，它既可以在普通的都市路面上让我们感受到轿车的舒适，又可以在海滨沙水路和山道砾石上有较好的越野攀爬能力，这些都足以适应人们日常生活和外出旅行的双重需要。而在前代产品之上，五大设施的配备再完善，也使得此款车确实可以称得上是一部截然不同的新车。那么，高性能+全配置的增强型帕杰罗 SPORT，又怎能不受到人们的钟爱呢？