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我来补充两句 |
| 北京国际车展：福特展出车型--爱仕(图) |
| 来源：[ SOHU汽车 ] |
福特·爱仕(Escape)是一部小巧坚韧的运动型多用途车，提供了灵敏有趣的平顺性和操纵性、出色的内饰套件、优异的燃料经济性和极低的排放。Escape的设计目标是能够吸引追求可靠耐用、价格适中的运动型汽车的年轻买主。 设计
Escape有两个型号,入门级XLS可以提供一般轿车所具有的全部舒适,XLT级提供更加运动型的操纵性和舒适性。 Escape横宽的车身加上一体式保险杠，具有一种自信的姿态，让人感到它已做好了准备，随时可以爬山越野。造型设计透射出阳刚之气，运动员的形象十足，同时并不显得咄咄逼人。 Escape的内饰设计重点是加强个性，既包括美学方面也包括功能方面。为了一眼就能看清主要的信息，采用的仪表都为大表盘易读型，包括表盘式车速表、行程表、转速计、燃油表和水温表等。转向柱开关上的手柄可以控制灯光和刮水器。倾角可调式方向盘为标准装备。
2002Escape从设计上保证了具有最大的舒适、便利、宽裕和装货的灵活性。Escape有四个车门和一个后掀门，后掀门上带有可翻起的玻璃以方便接近装货区。座椅收起后，装货区可提供0.99立方米的存储空间。 Escape车内空间宽裕，可供五个成年人加所携货物舒适地乘坐。低台阶、大车门开口设计保证了良好的接近性，为前排乘客预备了四个扶手，分布在两侧的A柱和顶棚处，顶棚上还有两个扶手供后排乘客使用。 XLS装备手动调节式座椅，采用布料与人造革蒙面。XLT汽车座椅采用高级布料蒙面。外侧前后座椅均带有双向可调式头枕。 XLS和XLT的后座椅都可放平以增加载货空间。头枕可以卸下，带锁销的椅背可向前折放。后座垫也可以取下，进一步增加装载能力。可翻起的后窗玻璃为在后货厢存取小件物品提供了方便。
手套箱可以锁闭，每个前车门都带有又大又深的地图袋。在货厢两侧的后侧围板内都设有开式贮物箱。在装货区设有一个12伏电源插座。音响与气候控制系统的操控装置位于中心格架内，操控装置布置合理有序。 装在仪表板的AM/FM立体声收放机和单碟CD播放机是XLS型的标准装备，XLT标配仪表板装6碟CD播放机。 动力系统 2002款福特Escape采用标准2.0升Zetec直列四缸发动机做动力，最大输出功率127马力，输出扭矩183.6牛顿·米。还可选装3.0升DuratecDOHCV-6发动机配4档自动变速器，发动机在5,900转/分时输出201马力，4,700转/分输出扭矩266.56牛顿·米。 正常配备时，Escape最大牵引负荷达1,575公斤。
平顺性与操纵性 2002福特Escape是一款用途广泛、尺寸紧凑的运动型多用途车，机动敏捷，驾驶起来极为有趣。Escape采用承载式车身设计，方便与舒适兼顾，具有轿车般的平顺性与操纵性。 两轮驱动型Escape是福特唯一的前轮驱动式运动型多用途车,可以提供优异的操控性能和牵引性能。 选装的全时四轮驱动系统有两种不同的设定供司机选择：4x4自动或4x4挂接。自动设定使汽车可以自己确定如何在前后轮间分配扭矩，而4x4挂接设定则是在前后驱动轮均分扭矩，可增进在越野行驶或其它不确定的行驶条件下的性能。 麦克弗森支柱前悬架有助于隔离路面冲击，而独立后悬架采用了更小的弹簧刚度以改进平顺性。 安全性与防盗性能 福特Escape的设计把安全性放在了首位。前翼子板加强板有助于将正面碰撞能量引向下面的车架纵梁与通过车顶的上行路径，从而使碰撞能量远离乘员。 能量吸收式转向柱配合位于仪表板下面的能量吸收式膝垫，减少了前排乘员受伤的危险。标准的高强钢侧车门防撞梁有助于在侧面碰撞中保护乘客。 司机与前排乘客安全气囊为标准装备。前排座椅安全带标配带限荷卷收器的预紧器。发生碰撞时，预紧器可以自动收紧安全带的松弛量，而限荷器的作用是减少严重碰撞中乘员胸部受伤的危险。 所有Escape均标配福特SecuriLockTM发动机禁动器。该系统所用的钥匙内含电子密码应答器，可与点火系统中的收发器进行通讯。没有正确的钥匙，发动机则不能起动。 |
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