给北京出租市场量身定做红旗出租车，只是一汽轿车大力进入出租车市场的一步。王天刚透露，在一汽轿车出租车市场的战略规划下，红旗其他动力的出租车正在开发中，其中包括柴油发动机、液化石油气以及国际上流行的节能型混合动力。　　“我们已经具备了柴油动力的技术筹备。”王天刚不愿意更详细介绍柴油红旗开发的具体进展，但他承认只要市场需要，随时都可以推出上市。全文>>

　　比亚迪自主研发、生产的全球第一款锂离子驱动式混合动力轿车Hybrid-S，理所当然的成为了北京车展的一个亮点。
　　这款以福莱尔轿车QC7081底盘为基础设计而成混合动力驱动轿车，装配了29.5 kW、0.8 L / 4冲程汽油发动机、296V/20Ah Li-ion动力电池组和30kW永磁同步电机。整车采用后轮驱动式，车辆最高速度达到了130km/h，0～100km/h加速时间为16.5s，城市道路百公里油耗仅4L，污染物排放指标大大低于最严格的欧4标准。全文>>

　　“八五”、“九五”期间，东风公司的技术中心建立专门的研发机构，完成燃料电池中巴车、电动轿车概念车的试制工作；并展开混合动力汽车技术和商品化的前期工作。
　　承担了国家863电动汽车重大专项的混合动力大巴、混合动力轿车整车和相关关键技术的研发、产业化任务；得到国家863计划重大专项及地方政府一个多亿的财政支持。全文>>

　　6月10日，由同济大学、上海神力科技有限公司等联合研制的第二代燃料电池轿车“超越二号”首次驶出实验室，在同济大学的露天操场进行试车并获成功，这是继去年7月份我国首辆燃料电池轿车“超越一号”后我国在燃料电池轿车的开发上又取得的新成就。全文>>