两尹PK清华讲台-搜狐汽车

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编者按：

属2005车界风流人物还看两尹

　　一个掌管着中国历史最悠久的企业，一个统筹着最年轻的汽车公司；一个在微车领域独领风骚、汽车出口量全国第一；一个在轿车领域突破洋品牌重重包围，轿车产销量挺进前六；一个上书中央，要求解禁小型车；一个大胆创新，频频打破国人造车神话；一个两条腿走路，既成功引进车型，也在自主创新领域中努力奋斗；一个却一门心思做自主品牌，整合世界资源为我所用。

　　尹家绪和尹同跃，两个非常不一样的企业家，却在汽车领域做出让国人侧目的成就。

　　近日，这两位企业家一前一后来到清华大学经济管理学院，向莘莘学子发表演讲，谈中国汽车产业，谈企业发展艰辛之路，谈产业报国思想，广泛招揽人才。不是PK胜似PK……全文>> 我来说两句>>

“两尹”清华PK 您支持谁？
尹同跃	尹家绪

比观点比口才：尹同跃PK尹家绪

比观点－比口才

比观点：

尹同跃：奇瑞对不同的国家有不同规划

尹同跃：奇瑞要走出去和别人竞争

尹家绪：长安发展小排量汽车的动力

尹家绪：长安发展小排量汽车的源泉--创新

比口才：

尹同跃：我的背后有一个黑桃老K，他不能出面，他要求我们做好四件事，要有初恋般的激情，大海般的胸怀，要钢铁般的意志，冰山般的冷静。

尹同跃：扩大中国产品出口的结构和附加值，我们不能光出口我们的鞋和袜子，我们也要出口让人家看得起的产品。

尹同跃：过去企业合资，是人家拿技术，拿品牌，我们拿票子，我们拿市场，最后我们出劳动力。现在我们是怎么合资？我们是拿我们的品牌，拿我们的无形资产。

尹家绪：在每一次出行前，尹家绪和他的司机就得费费心思了，就象作战一样，得研究地图，这个研究可不是为了如何进攻，而是如何避开北京的交通警察。他们的行动屡屡成功，但是百密终有一疏，也有几次被逮着的纪录，于是，出现了中国最大的微车生产企业的老总不得不因为乘坐自己生产的微车而违反首都的交通规定被首都警察批评教育直至罚款的情景。