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   2006年3月27日,首届“汽车·金融”创新论坛在北京举行,此论坛的主题为国内外金融形势和宏观环境对汽车产业未来发展的影响……[全文] [评论]
·杨澜访谈录:汽车新财经创新论坛
论坛现场
·

张小虞:汽车服务贸易决定未来中国汽车的发展

· 付于武:中国汽车工业整体投资能力不足
· 赵海宽:国家支持车贷 关键在于改变人们消费观念
· 钱平凡:汽车金融产业的参与和大力支持
· 徐长明:金融政策的变化对汽车业的影响
消费税:将如何影响汽车业
· 汽车消费税将调整 小排量车价将跌大排量将涨
· 新车消费税即将出台 20多厂家联手共同抗拒
· 李书福:炮轰消费税草案 对大排量汽车没用
·

专题剖析:购买豪华车课重税 到底该不该?

信贷:汽车金融公司的困境
· 为规避风险 汽车金融公司国内整体疲软
· 汽车金融业务正渐繁荣 其优势何时显现?
· 中国汽车金融跌入低谷 当务之急规范市场
· 汽车金融公司要克服“本土化”的不适应
融资:汽车产业融资的瓶颈
· 何醒言:三大上市融资将造成国有资产流失
· 东风上市首日涨8.75% 最终融资净额仍存疑
· 重汽发行短期融资券 为国内汽车企业首家
主题

国内外金融形势和宏观环境对汽车产业未来发展的影响

会议时间
2003年3月27日下午2点
重要嘉宾
张小虞 中国汽车工程学会的理事长
付于武 中国汽车工程学会常务副理事长、秘书长
赵海宽 原央行金融研究所所长、现金融学会副会长
杨澜 阳光文化基金会的主席
钱平凡 国务院发展研究中心产业经济研究室研究员
徐长明 国家心信息中心信息资源部副主任
王国胜 阳光财经网络集团中国区总裁
会议地点
好苑建国商务酒店宴会厅
主办单位
财经时报 中国汽车工程学会
网络支持
搜狐汽车
保险:汽车保险的陷阱
· 汽车保险费率试探下调 让利背后暗藏玄机
· 保监会叫停低价车险 6月起车险最多打七折
图片报道
  嘉宾发言
现场嘉宾
现场嘉宾
现场嘉宾
现场嘉宾
现场嘉宾

张小虞

  杨澜访谈
现场嘉宾
现场嘉宾
现场嘉宾
现场嘉宾
现场嘉宾

杨澜访谈录

近期汽车金融专题回顾
 

  财政部、国家税务总局21日联合下发通知,从4月1日起,对我国现行消费税的税目、税率及相关政策进行调整 ……
相关背景:
· 新汽车消费税4月开征 大排量车影响最大
· 新消费税将4月1日实施 税率高过征求意见
搜狐评论
· 古清生:汽车消费税是产业政策乱炖主义?
·

专题剖析:购豪车课重税 到底该不该?

· 新消费税出台 将给车市带来重大影响!
厂家反应:
· 新车消费税即将出台 20多厂家联合抗拒
· 曾庆洪:我建议消费税跟购置税合并
· 刘裕和:21个SUV厂家为此感到头疼不已
· 李书福炮轰消费税草案 对大排量汽车没用
导购攻略
· 4月前后,分排量全系车型完全导购
· 新消费税出台前购车攻略--大排量车型
· 高档旧进口车价格将涨 消费税调整影响甚微
· 新消费税出台小排量车减负 车市有望洗牌
 
 
调整后(分两种车型6种税率)
车型
依据排量
税率
税率前后对比

乘用车

[含越野车]

小于1.5升(含)
3%
<1.0L基本未变
1.0-1.5L的降2%
1.5升以上至2.0升(含)
5%
1.5-2.0L的未变
2.0升以上至2.5升(含)
9%
涨1%
2.5升以上至3.0升(含)
12%
涨4%
3.0升以上至4.0升(含)
15%
涨7%
4.0升以上
20%
涨12%

中轻型商用客车

5%
<2.0升涨2%
>2.0L不变
调整前(分三种车型三种税率)
车型
依据标准
适用税率
小轿车
排量大小
3% 、5%和8%
越野车
<2.4L
3%
>2.4L
5%
小客车
<2.0LL
3%
>2.0L
5%


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