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购豪车当课重税?
编者按
近日,有媒体报道,新汽车消费税已制订完毕,并已送国务院报批,不日将实施。与就条款相比,新税在豪华车的税率上做了重大调整,最高税赋将达27%…
油价持续上升 大排量车辆将被课税27%?
随着油价持续上升,国内相关部委正在研制引导国内汽车消费相关政策,昨日有媒体报道,高油耗的大排量车型将被课以更高的消费税,此举将… [
全文
]
购豪车,将被课重税,是否应该?国家为何要遏制这样的消费倾向?购买豪华车的的都是什么样的人群?这点税能否阻止这些有钱人的消费?[
我来说两句
]
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财政部称汽车消费税改革方向是“扶小限大”
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新消费税山雨欲来 汽车厂商何以拨云
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汽车消费税改:对大车还该宰得再狠点!
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新消费税存三争论 7档方案带来六大影响
热点调查
购豪车是否该被课税27%
1、你是否赞成对购豪车课以重税
赞成
反对
2、如果赞成课重税,为什么
抑制豪车消费,节省能源
抑制开车比富现象
奢侈消费的代价
3、你觉得27%的税率是否能起作用
还太少
有作用
4、你如果正打算买大排量车,是否会因此而放弃
会
不会
究竟是谁在开豪车当街跑
第一类人:私营企业主、三资企业中方高级管理人员、部分单位的负责人等。所占比例:75%以上。人群描述:据北京社科院的一次调查显示,他们的户均资产达到287万元… 【
全文
】 【
评论
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中国豪华车市:一块最诱人利润最高的市场
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公务车市场:中国高档车的最大消费市场
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奥迪销量暴涨73% 谁在支撑这豪华消费?
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不求最好但求最贵 高档轿车缘何爱上中国
国际原油期货价格一再创新高,而中国早已成为一个原油进口大国,能源危机在考验着我们,节约型社会的建设成为一种需要。
汽车行业早已成为能源消耗大户,汽车消费税的重新调整,无疑抱有这样的希望:能够改变当前中国汽车的消费结构,降低豪华车型的占有比例……[
评论
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课重税的理由
有钱也无权消耗更多社会资源
石油已经缺到了欲求无门的地步,但是吵了很久的燃油税政策还是迟迟未见出台,甚至很多城市还在限制省油的小排量车上路。对于汽车产业来说,“节约”这两个字的分量从来没有这样沉重过…
调节汽车消费结构
汽车消费税将调整汽车生产格局
有业内人士指出,实行消费税改革的目的之一,就是防止企业盲目进行高档车生产。从目前的情况来看,跨国厂商之所以争先在国内生产高档车,主要是因为…
反对声音
有钱就该遭“打劫”
生活中,我们不难见识这样的场景,富人要是倒霉了,有人拍手,说他的钱本来就来路不正,早该如此;能人要是倒霉了,有人也会叫好,说那小子耀武扬威,早该下台。给富裕、发财正名,成为今日…
消费税还是奢侈税?
不可否认,对汽车征收消费税是国际通行的做法,但区别在于,国外的消费税是针对多种商品普遍征收的,这和国内针对汽车的“个别征收”形成鲜明对比…
政府的希望是美好的,但能否奏效却是另一回事。
有两个原因将有可能使消费税的调节作用打折扣:一、目前豪华车的公车消费占比较大的比例,花的是公家的钱,不心疼。二、有钱人,对那点税可能并不在意,中国人爱面子,买车不买最好,但买最贵,豪车在中国市场越贵却卖得越火……[
评论
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乐观声音
将会限制目前国内的豪华车消费
据一位内部人士透露,新的消费税征税办法将体现国家对小排量汽车的鼓励政策,强化消费税对汽车消费的导向作用。“该办法和税率将会限制目前国内的豪华车消费,并改善车市的消费结构。”…
税率到27%将会抑制大排量消费
上海财经大学胡怡建教授昨天接受记者采访时表示,“如果真的征收27%以上的重税,将会改变目前国内汽车消费的格局,”胡怡建表示,“大排量汽车消费将会得到抑止…
反对意见
车越贵 在中国卖得越好
中国进口汽车市场一直存在着令人百思不得其解的现象,即虽然国内人均收入不高,可越是高排量、高档豪华轿车,在中国汽车市场越好卖。什么劳斯莱斯、本特利、法拉利、迈巴赫和保时捷,都在…
公务车占比例大是公家的钱
专家认为,提高大排量汽车的消费税税率,对豪华车的消费抑制作用不会很明显,因为这部分用户以公务车消费为主,不会因为消费税的提高而减少…
更多关注
三大扩张路线图
在各项汽车政策无微不至的关怀下,国内厂家广受恩泽,三大集团能否突围而出,独自完成开发大任……
[我来说几句]
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转瞬间入世已近3年,也意味着针对汽车产业的入世保护期走到尽头。这3年里,汽车业都发生了什么变化……
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汽车产业链
“整车为王”的时代已渐行渐远,在整车光芒掩盖之下的零部件、汽车售后市场开始吸引投资者的目光……
[我来说几句]
国民车难产
近来频频在各媒体及厂家看到“国民车”这一概念,何为“国民车”?为何遭此爆炒?提“国民车”……
[我来说几句]
专题制作:余建约
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