为向世人展示“兰博基尼·康塔什”超级跑车的强大威力,兰博基尼策划了一次与法国的“幻影战略轰炸机”一决高下的比赛。在长度为400米的飞机跑道上的速度之争的结果是:法国“幻影战略轰炸机”以10.8秒到达终点 ,康塔什超跑仅以1.9秒的微弱差距屈居次席。不过,康塔什虽败犹荣,随即令世界震惊。
康塔什由著名设计师马塞罗·甘迪尼精心设计。他生于1938年,与乔治·亚罗(也是生于1938年)是同门师兄弟。甘迪尼是吉奥瓦尼·博通最宠爱的徒弟,博通形容他在跑车设计方面简直是天才。甘迪尼设计了多款经典跑车,在整个70年代他的出色作品比博通本人的还要多,为建立博通的声誉立下汗马功劳。他的作品还包括脍炙人口的兰博基尼Miura、Diablo等。
兰博基尼汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。星相金牛座的费鲁吉欧·兰博基尼终生都表现出其星座的典型特质。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。
策划:邹硕   制作:戴贤军   美术:杨磊



     兰博基尼汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家,奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。星相金牛座的费鲁吉欧·兰博基尼终生都表现出其星座的典型特质。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点——挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。

    费鲁吉欧·兰博基尼,1916年出生在意大利一个世代耕耘、靠天吃饭的农民家庭.从小就对各种机械十分感兴趣,经常帮助富裕人家维修各种家用设备,被人们亲昵地唤作“鬼怪机灵小炉匠”。对于他这一自发的偏好.父母亲以开明的态度加以不断引导。省吃俭用把他送到工业机械学校去读书。为报答父母的支持.他夜以继日地埋头苦读最后获得了工业科技大学学位。这十年寒窗的孜孜不倦.为其日后在机械制造行业大展拳脚,奠定了坚实的理论素养。

    兰博基尼同时又是一个赛车迷。在32岁那年,他驾驶着一辆法拉利公司生产的“菲亚特500”型跑车,兴冲冲地参加了“MILLE MGILA越野赛”.平生第一次领路了赛车运动的强刺激和震荡感。从此一发而不可收拾,一门心思地专注于各种跑车大赛,并成为法拉利跑车的痴迷者。但有一次,兰博基尼的4辆法拉利跑车中最衷爱的一辆跑车出了故障。他心急如焚地找到法拉利跑车制造公司的服务部投诉。但没想到却得到一句答复:“跑车是因你驾驶不得当才发生故障的,故一切后果应由你一人承担”。兰博基尼气愤不已地走出了法拉利跑车制造公司服务部的大门。 
 

    兰博基尼回到家里,越想越来气,最后发誓要创办一家跑车制造公司,生产出比法拉利更好的超级跑车。他变卖了自己曾视若珍宝的4辆法拉利跑车,在距法拉利赛车制造公司所在地不远处的小村庄——SANT AGATA BOLOHGESS创建起了兰博基尼跑车公司。从公司创造伊始,兰博基尼就确定了自己唯一的创业宗旨——“誓与法拉利一决雌雄,不达目的不收兵! ”

    从踏入跑车制造行业那天起,兰博基尼就把“一流的技术、前卫的造型”作为自己开发研制超级跑车的宗旨,在技术上精益求精,在造型上出神入化,展开幻想翅膀,走上了制造“怪诞跑车”的魔幻之路。

 
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