在被男人一统天下的汽车营销界,她如一缕春风,带来的不止是如花的笑意,还有巾帼不让须眉的战绩。从2007年加盟东风悦达起亚起,
蒋玉滨带领她的团队完成了一次又一次飞跃。而东风悦达起亚这个曾经的非主流企业,也由此跻身主流,并以灵活多变、务实高效的营销策略
见长。本期《营销点将堂》,东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨为您解读东风悦达起亚的品牌提升之路。
十年销量增长21倍:从2002年2万台的销量到今年预计的43万台,十年间,东风悦达起亚的销量增长了21倍。产品也从原来的普莱特、千里马两款车型,发展到现在全系共九个产品。“08年开始,东风悦达起亚处于稳步增长中,且各年增长速度均高于行业增长速度,同时我们的产品线也在不断丰富,特别是针对为中国市场投放的K系列的诞生,使品牌力也在同步提升。”
K5带动品牌提升,整合营销精准定位:“东风悦达起亚K5的上市,不仅仅是一款新车上市,更主要是东风悦达起亚希望由此使得品牌向上,进入中高级市场领域。因此这次上市格外重视,通过一系列有计划、有目标的广宣活动,是K5在中高级市场上得到认知。”
创意营销与传统营销相结合:近几年东风悦达起亚采用创意营销与传统营销相结合的方式,在不同的区域来做不同的营销,取得了很好的效果……[详细]
【个人简历】:蒋玉滨现任东风悦达起亚销售本部副本部长,2007年6月加盟东风悦
达起亚前,她在东风本田担任销售部长。在此之前,蒋玉滨曾是东风汽车公司原自主轿车的技术负责人。
从2002年2万台的销量到今年预计的43万台,十年间,东风悦达起亚的销量增长了21倍。
产品也从原来的普莱特、千里马两款车型,发展到现在全系共九个产品。针对为中国市场投放的K系列的诞生,使品牌力也在同步提升。
2011年1-7月份累计销售222158台,增长25%。2011年上半年,东风悦达起亚以19万辆的销量成绩名列行业第11位,同比增长18%,高于行业9%的平均水平。K2两厢车将于今年10月或11月上市,“K5、K2、K2两厢车以及年度改款车将共同支撑起2011年的产品建设体系。”网络建设上,东风悦达起亚将采用4S店和2S维修店并行方式。“今年4S店建设完成360家,实现营业的能够达到330家。”[详细]
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饶 达 全国乘用车联席会秘书长 |
东风悦达起亚2001年仅卖了6000多辆车,如果今年能卖40万辆,十年销量增长了60多倍,有十年历史的汽车主机厂,他们的增速大概是最快的了。但是他们这十年的道路也是很坎坷的,这就更显不易。祝愿东风悦达起亚今后更加辉煌。[详细] |
自2007年加盟东风悦达起亚以来,蒋玉滨带领她的团队完成了一次又一次飞跃。从2008年的14.2万台,到2010年的33.3万台,东风悦达起亚以每年近10万台的销量增速高速发展……[详细]
2011年1-7月份累计销售222158台,增长25%。2011年上半年,东风悦达起亚以19万辆的销量成绩名列行业第11位,同比增长18%,高于行业9%的平均水平。增长主要来自智跑、K5、K2三款新车的增长……[详细]
东风悦达起亚1-6月累计同比增长18.55%,增幅排名第二。网络建设上,东风悦达起亚将采用4S店和2S维修店并行方式。“今年4S店建设完成360家,实现营业的能够达到330家。”……[详细]
2011年3月9日,东风悦达起亚中高级车型K5上市,作为该公司的首款中高级车型,K5的
上市推广整体营销策略,成功为品牌定性,在众多同级别新车投放中,令人印象深刻,大放异彩,充分显现营销团队的深厚功力。
“东风悦达起亚K5的上市,不仅仅是一款新车上市,更主要是东风悦达起亚希望由此使得品牌向上,进入中高级市场领域。因此这次上市格外重视,通过一系列有计划、有目标的广宣活动,是K5在中高级市场上得到认知。”“K5给人感觉像一个艺术品非常完美,我们在K5的上市和代言人选择上偏向艺术,虽然是小众人群,但是产品传达一个信息还是起到积极的作用。”…[详细]
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罗 磊 中国汽车流通协会副秘书长 |
东风悦达今天的成就来源于好的产品与对路的营销。K系的推出正是迎合了当前市场需求,特别是质保期的延长,体现了东风悦达对产品质量的信心以及对消费者负责的态度。东风悦达起亚较好地解决“三个和尚没水吃”的问题…[详细] |
K5上市之前,东风悦达起亚进行了一系列的宣传预热活动,如:迪拜媒体试驾会、三亚媒体试驾会、纵横中国K5型大型路演活动以及商圈用展示、客户鉴会等丰富多彩的营销活动,并围绕彼得希瑞尔来进行的品牌宣传和营销活动。
2010年10月25日-30日,邀请19家国内权威媒体,其中包括13家平面、2家杂志、4家网络,共计发布19篇。K5迪拜·亚太媒体试驾会 ,作为K5邀请国内媒体参与的首次活动,媒体均给予了较高的报道热情。
2010年12月20日,K5在广州车展首次亮相。共邀请全国281家360人主流汽车媒体参加新闻发布会,世界著名设计大师皮特希瑞尔讲解产品设计理念。
2010年12月19日,起亚首席设计师彼得希瑞尔举行简约直线美学-起亚的设计策略的专题演讲会。邀请全国35家权威媒体、52名清华、同济等知名学府汽车专业学生与设计大师现场对话,阐释K5的设计灵感,进一步扩大新品的认知度。被媒介誉为汽车设计的最高学堂。
从2月19日开始分成四组,每组五辆车20人,组成由媒体记者、用户、网民,从四地出发开始展开体验K5,纵横中国活动.通过网络博客传播,形成上市前的大规模宣传活动。3月10日汇聚上海。
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东风悦达起亚采用创意营销与传统营销相结合的方式,在不同的区域来做不同的营销,未
来还将继续推进体育营销,除此之外,东风悦达起亚还将根据产品线的不同拓展其它营销。同时,蒋玉滨还介绍说,东风悦达起亚非常重视对于新媒体的应用。
近几年东风悦达起亚采用创意营销与传统营销相结合的方式,在不同的区域来做不同的营销,取得了很好的效果。“创意营销是新型的,但是很多人也在传统渠道获取信息。我们觉得创意营销主要是在影响高端人士,但是面对普通消费者、面对四五级市场,还是靠传统营销。”品牌力确实提升了很多,品牌力提升在业界在媒介都得到了广泛认知,在经销商层面也得到了认知,但到用户我认为还需要时间…[详细]
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崔东树 全国乘用车联席会副秘书长 |
我感觉韩系品牌认可度会不断提升。东风悦达起亚K5上市后的市场环境压力很大,尤其是先于索那塔上市,而且面对后面的法系和的系新车的蜂拥而来,很不容易。相信K系列的市场认可度在对比中将不断提升…[详细] |