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旅程简介

车友会的张师傅是汽车运动的发烧友,虽然不可能亲身去比赛,但是对于各项汽车运动却是如数家珍。在一次饭局中与张师傅聊到正在进行的中国越野拉力赛,老张表达了自己作为越野爱好者对达喀尔的向往,以业余车手的身份驾车穿越沙漠是他的愿望。

说到达喀尔拉力赛,可以说是每个男人顶礼膜拜的圣堂,可我们也只能从各种媒体上去观赏达喀尔的惊险,在我们的内心中和张师傅一样,同样拥有一个越野梦。正好手头有两台哈弗H6,为什么不结伴去沙漠体验一下呢?

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2014年达喀尔拉力赛路线图

达喀尔拉力赛沿路需穿越岩石、泥浆、沼泽还有沙漠等艰险地形。创办之初路线一直分布欧洲与非洲大陆,但由于非洲大陆受到恐怖主义威胁,自2009年转战南美洲的阿根廷与智利举行。随着赛事在南美的成功,于2012路线延伸到了秘鲁。据悉,2014年路线还将延伸到玻利维亚。

  • 达喀尔的中国车队

    2010年哈弗车队首次参与达喀尔拉力赛便一发不可收拾,2011-2012年连续夺得中国军团冠军,2013年即使在国内只剩一支车队的情况下,哈弗车队也并没有选择放弃。四年的达喀尔征战让哈弗成功越级进入国际市场。

  • 勇敢者的游戏

    达喀尔拉力赛异常艰苦,被称为勇敢者的游戏。赛手白天要经受40度高温,晚上又要在零下十几度中度过。除了赛车故障外,一旦迷失方向,就要面临断油,断粮甚至放弃比赛的局面。这是一场人与自然的真正较量。

  • 哈弗国际知名度提高

    从开赛以来,哈弗车队接待的客人络绎不绝。1月5日,老将塞恩斯拜访;1月8日,道达尔公司运动部主管杰瑞、达喀尔项目负责人艾瑞克拜访;1月9日达喀尔赛事总监扎博特先生前来拜访;都对哈弗车队的表现认可。

  • 参赛车手的吃住行

    如此大型并艰苦的赛事,一定有美食相伴吧?答案是否定的。每个参赛车手每天只能“享用”赛事组委会规定的几个三明治和几瓶矿泉水,即使想“偷吃”恐怕也不可能,因为车手们在每个赛段都拼命地抢时间。

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策划/制作:营销策略中心 王振超 张一鹏>> 返回搜狐汽车