广汽传祺GS5成为轩辕奖唯一得主。上海大众新朗逸、长城哈弗H6、上海通用全新别克君越、长安逸动等四款车型获得特别奖…[详细]
经过第一轮评审团成员单独评审,到12月中旬,共有15辆汽车成为2014轩辕奖候选提名车型…[详细]
评奖目的很高尚,为推动中国汽车产业高质量、可持续发展;目的又很自我,想在一个混乱的评奖世界里,打造一个权威奖项…[详细]
经过第一轮评审团成员单独评审,共有15辆汽车成为2014轩辕奖候选提名车型。接下来,评审团再次对这15款车型进行第二轮评审,评选出5款提名车型参加终审。评审团成员通过实时实车评审,最终选出唯一的获奖者。
1、提名
在中国制造乘用车的制造商和在中国居住的汽车专家被邀请进行提名; 在评选范畴内阐释清楚每个提名的主要原因; 提名不对外公开,被提名者(被提名车型)不知晓该提名。
2、评委会预选
轩辕奖评奖委员会仔细核查事实和数据质量。 所有被提名车型经预选后由评审团成员进行评估。
3、评审团评估
评委在3个评选标准里对被提名车型进行独立(定性)评估。评估后选出5个提名车型 并刊登在《汽车商业评论》上,具体评价不公布。
4、评审团决定
颁奖前一天,评审团成员通过实时评审会议,进行内部讨论并一致同意选出获胜车型 。评委需要发表评审意见和结果,并给出理由。
评选标准
1、创新性——包括产品、市场和售后方面; 2、对移动出行的贡献——包括全生命周期表现、耐久性、运营成本和可持续发展等 等; 3、对中国汽车产业发展的贡献——比如中国内涵、风格、产品规划和制造工程等等。