造型：令人心动

乔治·亚罗的大手笔的确非同凡响，虽然是4年前的设计，但用今天的眼光看，丝毫没有落伍的感觉。车子总体上让人感到比例匀称、舒展，稳重扎实而不显呆板，许多细节处理得恰倒好处，尤其是厚重的后门和前低后高的腰线更给车身平添了几分动感。<进入>

性能：略显平淡                                   

此次华晨先行推出的是2.0升的入门级中华轿车，既然是入门级，我们就不能在性能，尤其是动力性能方面有所奢求。它采用了沈阳航天三菱的4G63发动机，这款机器是典型的三菱90年代后期的发动机，单顶置凸轮轴4缸16气门，电喷系统是意大利玛涅提·玛瑞利提供的，喷油方式为顺序喷射……　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<进入>

价格：物超所值                                  

与时尚的外形相比，中华车的价格更在国内市场上激起轩然大波。它的基本型售价仅为16.98万元。虽然它的性能相对于国内同级别的主流车型尚有一定差距，但从性能价格比看，这点差距足以用价格优势来弥补。　　　　　　　　　　　　　　　　<点击>

技术参数

两年前下线的中华轿车给人们留下了太多的悬念，从车子本身到华晨集团的背景都引发了无数猜测。随着正式上市销售，所有的猜测都烟消云散，中华车终于完整地展现在人们面前。
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