石油与汽车

　　汽油的魔力

　　汽车首先在美国普及。1916年，在美国登记的汽车有340万辆，到1929年，这个数字上升到2310万辆，是全世界汽车总量的78％，平均每五个人就有一辆汽车。相比之下，英国是每30人拥有一辆汽车，法国是33人，德国是102人，日本是702人，苏联是6130人才拥有一辆汽车。

　　美国的一位广告商布鲁斯·巴顿曾经狂热地宣传“汽油的魔力”，他说：“我的朋友们，你正在销售的是来源于永恒的青春之泉的汁水，它是健康，它是舒适，它是成功。。……你必须把自置身于汽油创造的奇迹之中。”汽油所创造的奇迹就是给予人类一种高度的机动性，无论什么时侯，无论人们想去哪里，给你的汽车油箱里灌上汽油就是了。

　　在本世纪20年代初，销售汽油往往是杂货铺子、小商店捎带做的生意，但是不出10年，全美国就出现了30万家加油站和兼营修车的加油场，其中有一半提供车主无需下车就可以加油的服务。壳牌公司创造了标准化的汽油站，在它拥有的每个站前面，都高高竖立着黄色的贝壳标志。壳牌公司的加油站不仅出售汽油，还供应轮胎、电池、零配件等。当驾车人沿着连绵不断、纵横交错的高速公路奔驰时，一路上除了可以看到壳牌公司的黄贝壳之外，还可以看到得克萨斯公司的星、太阳石油公司的钻石、联合公司的“76”，菲利浦公司的“66”、纽约标准公司的飞马、印地安那标准公司的红色王冠、海湾公司的桔子花盘、辛克莱公司的雷龙等等招牌。汽油销售已经成为一个庞大的行业。

　　战后，1945年，美国的汽车保有量为2500万辆，仅比1929年增加200万辆，但是，5年之后美国的汽车保有量就增加到4000万辆。50年代末，全世界的汽车保有量突破了1亿辆，10年后这个数字增加了一倍，进入80年代后超过了3亿辆，目前达到了5亿多辆。全世界平均每10个人就有一辆汽车，但是汽车在全球的分布很不平衡，其中40％在美国，平均1·3人就有一辆汽车；30％分布在欧洲，平均2个人有1辆；占全球人口五分之一的中国人，只拥有全世界2％的汽车。

　　全世界还拥有一亿多辆摩托车。

　　石油和汽车是世界数一数二的两大产业，1991年全球10家最大的工业公司中，石油和汽车占了7家。