长丰出击底特律竟成笑话？

　　美一汽车网站讽刺长丰汽车造型难看

　　外国媒体对中国汽车进驻美国不无担忧

　　在刚刚过去的2007年北美国际车展上，长丰汽车作为中国汽车界唯一代表，携五款自主研发的新车型——长丰猎豹CS7、CS6、飞豹-CT5、UU-CT3和菱形概念车亮相。

据现场统计，超过1000名记者参加在底特律科博COBO展馆“地下室”里的长丰新闻发布会，但有些媒体是抱着“看笑话”的心态参加的。据报道，英国一家网络媒体在报道长丰出击北美车展时，言词中大有讽刺之意，认为长丰推出的概念车Rhombus造型古怪。不过，嘲笑之余，美国的媒体还是掩饰不住对中国汽车冲击市场的担忧。 （陈鑫欣综合报道）

　　Rhombus造型古怪

　　“汽车频道”

　　Rhombus造型古怪

　　美国名为“汽车频道”的网站于15日发表题为《长丰汽车进驻底特律》的文章，其中介绍了长丰参展参展车型，称最引人注目的是猎豹CS6 SUV汽车，以及一款名为飞豹CT5的皮卡车。还有一辆古怪的菱形概念车“Rhombus”，（由湖南大学长丰汽车工程学院设计）。文中讽刺到，该车看起来就像是将两辆里来恩特·知更鸟牌(Reliant Robin)汽车合在了一起。（注：英国里来恩特汽车有限公司的三轮小车曾经被英国著名书商Pickabook出版的《废物汽车》一书中评为全球50款最差车型，位列第8位，这个排行榜第一位是大众甲壳虫。）

　　该文描述长丰集团的新闻发布会现场部分充满了讥讽的态度，特别是在形容解说员的语气时，使用了“咆哮”这一词汇。文章中说，长丰公司向在场的媒体播放了一部宣传短片，这部短片的题目是“创新发展、追求卓越”。为了更详尽地介绍该公司的历史和生产能力，宣传片的解说员在朗读“巨龙正在起飞、猎豹正在跳跃”的解说词时，播放的背景音乐是激昂的东方曲调——《耶路撒冷》，这在现场引发了一些笑声。

　　《底特律新闻》：中国汽车进驻是趋势

　　“每天，大量中国制造的商品流向美国和欧洲市场，DVD、微波炉、家具、洗衣机、服装、鞋帽……如今，中国汽车也开始蠢蠢欲动了，看一看底特律车展，你就不难想象中国的汽车有朝一日也会像家电一样，大举进军美国市场。”《底特律新闻》的报道很明显地表露了美国人对中国汽车走向强大的担忧。

　　实际上，中国汽车市场的繁荣已经植根在美国人的心中，特别是中国市场对于通用的拯救力量让他们印象深刻。因此对于中国汽车的崛起，中国汽车挺进美国，他们也并没有太多的质疑。

　　美国业内分析人士表示：“中国轿车和轻型车的质量仍然值得怀疑，无论长丰还是其他的中国汽车企业，如果他们的质量不过关，来到美国相当于自杀。美国消费者可不那么仁慈。”

　　很多美国人喜欢拿中国汽车和韩国车进行比较。他们警告中国车商，韩国现代1985年进入美国市场的时候，给美国人留下了质量差的印象，为此韩国现代用了十年的时间进行弥补。而中国汽车很有可能重蹈覆辙。

　　美国人普遍认为，第一批出口到美国的中国汽车将是由中国奇瑞给克莱斯勒代工的。J.D Power亚太区市场研究副总裁Michael Dunne表示，与中国大型的国有汽车企业相比，一些规模不大的中国汽车企业比如奇瑞、长城和吉利更容易进入美国市场，因为他们更加灵活，更能适应美国市场的变化和要求，这才是决定中国汽车能否在海外取得成功的原因。

　　北美车展中国汽车没“地位”

　　今年的北美车展延续了数年来的习俗，最好的位置当然是被美国车企霸占着，通用与福特几乎占据整个展场面积的一半。据悉，主办方放弃了原先提到的“中国展馆计划”，还将3家中国车企安排在展馆的一楼。该展馆的一楼有一半建筑在地下，一楼的展馆中多数都是零部件企业，长丰被安排到了地下室，足见美国汽车对中国车企的态度。

　　但是不管怎样，长丰总是迈出了国门，携5款车型参展北美车展，终归是一个足以震撼国人和国外车企的举动，即使在不起眼的地下室，即使被境外媒体或贬或褒，提高自身研发水平，更新汽车设计理念，总是不会错的。

(责任编辑：斳明)