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出乎很多人的预料，上海通用并没有拿出即将投入中国的中级SUV-雪佛兰Capitva于上海车展进行造势.实在让人摸不清上海通用到底意欲何为，这么好的机会为什么不力宣传呢？或许是这一次的上海通用雪佛兰的参展阵容太过强大，新能源概念车Volt，北京车展时就已名声大造的WTCC，和有着俊朗外表的雪佛兰Camaro都被安置在第一线主力展示区，而景程EPICA更是当家花旦被寄予众望。再加上乐骋，乐风，Spark( 报价;
图片)一旁众星护月，这样看来，其实通用雪佛兰的展台已经是够抢眼的了，或许真的不需要来一SUV凑热闹。
但是，通用却偏偏仍然带来了另一辆跑车雪佛兰CorvetteZ06，藏在深山人未有知。
对于雪佛兰CorvetteZ06的定义-“美国人自己的法拉利”，或许国人还是感到比较陌生。的确，和几大诸如法拉利，保时捷等豪门相比，入门级版包含运费售价为65800美圆，也就才相当58万人民币左右，这样的售价可能吸引不了参加本次上海车展已被其他豪门豪车给“审美疲劳”坏了的诸多车迷。但是，这款车是通用公司有意在中国首次公开展示，甚至拿掉更吸引人的SUV也要将他带来，可见CorvetteZ06对于上海通用在中国未来市场布局的重要性！
令业界非常感慨，通用能在中国将雪佛兰这一品牌打造的至少目前如此的成功。而通用也不光仅仅要拿低价位的市场开刀，伴随即将推出的SUV等车型，高端跑车也早已安排到日程中。当然CorvetteZ06并非是为少数极端富裕人群而打造的跑车，而是为普通大众但是梦想拥有超高的性价比有能力拥有者而准备的。这不仅仅是在美国，相信在中国也是普通大众更喜欢的跑车车型。所以说他正是通用为即将到来的未来3到5年中国市场跑车井喷期准备好的利器！相比他这一价位，在国内市场有竞争对手吗？就算未来5年又有几家生产跑车的厂商敢于挑战CorvetteZ06？想来在低端甚至连跑车称号都不该给的市场区间，通用一点都没兴趣。而在更高端的几大豪门垄断的超级跑车市场，通用还真没有实力能去分一杯羹。因此中级，严格意义上的标准跑车市场区间正是雪佛兰CorvetteZ06在中国大小通吃的好地盘。
相信说到这里会有车迷豁然开朗直奔上海通用展台而去，别担心找不到Z06。沿用独特的1957年厄尔设计的独特“鲨鱼嘴”散热器格栅和黑红双色旗LOGO让你一眼就能瞅到他。但是别指望他有多么野兽凶猛，很是简单的前大灯透过柠檬黄的同色调倒显的有几份文雅。本应大做文章的后视镜等细节部位都设计的很是简洁，从侧身看被称为“峰腰可乐瓶”的腰身让人感到美国式的文化语言，倒是侧身舒展到尾部厄尔式高尾鳍略微上翘与之过度连接，勾勒出三维立体曲面车尾，并与4个分立式环形精钻尾灯进行组合。从整体看宛如火箭的燃料推进器，车底中置四根排气管略显夸张，但是这就是独特美国式的”烧包“设计。要不怎么能叫“美国人自己的法拉利”呢！
Corvette Z06配备的是LS7 7.0L Gen IV V8发动机，该发动机重量轻，搭配6速手动变速器，最大马力高达505hp/6300rpm，最大扭矩打637nm/4800rpm，最大转速为7000rpm，0-100公里/小时加速时间小于3.7秒，极速则超过320公里/小时!
显然通用对于旗下雪佛兰CorvetteZ06未来在中国市场的表现是满怀信心。但毕竟是消费者说了算，有经济能力的朋友应该去E1号馆仔细端详一下他的真容，看看到底合不合中国人的眼光了。
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(责任编辑：韩哲)
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