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汽车频道 > 专题 > 2007第五届广州车展——江淮特约 > 07广州展车

非常动漫 广州国际车展机器人“驳火”

  非常动漫

  逛车展,美女看厌倦了吧?想找些新奇古怪的新点子?今年的广州车展绝对能满足你的要求。与“大黄蜂”、C2机器人来个亲密接触,或是看看东风本田机器人ASIMO的精彩生动的表演。如果你不喜欢机器人,只爱看车,不要担心,三款加长版车型绝对合你胃口。

  非常长悍马H200、凯迪拉克哈弗·派

  一辆价值千万的跑车远没有一辆加长车型来得更酷,更惹人注目。加长车型象征权威巅峰,是男人的梦想产品。广州车展上三款加长车型吸引了不少男士眼球。现在我们就来比一比它们到底谁是当中的冠军。

  第一名:悍马H200 长9.9米 15人坐椅 内设酒吧 238万元

  超长悍马H200车身长9.9米,外形宽大,霸道张扬,内可容纳15人同时乘坐。车内装有电话、液晶电视,无线上网等产品,车身防弹等。

  第二名:凯迪拉克130 长8.6米 8人坐椅 价格168万元

  凯迪拉克130不如悍马H200夸张,更内敛显尊贵。130意思是130英寸长,大约是8.6米,这也是凯迪拉克最长的、最尊贵的一款车型。与悍马的宽大、夸张的车身相比,凯迪拉克130整体外观更协调,内在装置也是应有尽有,名车的基因清晰演绎,内外做工十分精致。

  第三名:长城哈弗·派 长6.7米 30万元

  悍马高昂的价格把许多加长车迷拒之门外,“油老虎”式的大排量发动机也让不少人负担不起。那么,贴近腰包现实的还有一款国产超长车可选择——长城哈弗·派,30万元的价格算得上便宜了,车长6.7米,在一般的城市道路通过没有太大的问题。图/李光曼 摄

  非常意外 马自达2三厢

  11月19日,马自达在广州车展上推出了全新马自达2三厢轿车,事先保密工作做得非常好,使得此前所有媒体对于这款全球首发车型居然一无所知,马自达苦心孤诣的策划加上灵动漂亮的小车,当新车亮相的一刹那,所有人都惊呆了,绝对的意外!天大的惊喜!

  比起两厢马自达2,三厢马自达2前进气格栅略有增大并加上了镀铬镶边,头灯的轮廓也略有不同,前保险杠与车头完全融合在一起;侧面车顶轮廓线微微后倾,细长的大灯一直延伸到前轮眉的上端,一条清晰的腰线从轮眉上端一直延伸到车尾;三厢马自达2尾部则比较传统,不像福特三厢Verve那么锐利,但也带来较大的行李空间。

  预计明年1月上市

  此次亮相的三厢马自达2将在南京工厂与马自达2两厢、福特新嘉年华共线生产,预计紧随在两厢马自达2后面投向市场,按照福特这两年来的价格策略,这将会是一款在价格上很有竞争力的车型,与两厢马自达2共同肩负起马自达品牌在中国的低端战线。

  非常省油混合动力思域

  在油价狂飙的今天,省油已经成为购买车辆主要指标之一了。百公里10升的油耗几乎就是中级车的行规,当出现3升时你又将如何面对?那就是本田混合动力思域CIVIC)的理论油耗了。

  混合动力思域采用了本田最先进的新混合动力系统1.3L 3层次i-VTEC主动力发动机根据智能化控制的VTEC(可变气门正时及升程电子控制系统),通过低转速、高转速、气缸停止的三个阶段对阀门进行控制实现1.8L发动机的良好感觉与强劲行驶动力。权威的数据测试表明,混合动力思域的油耗为31KM/L,仅相当于1.8L发动机油耗的55%,折合成百公里的理论油耗在3升左右。

  非常大 风行景逸

  中国人似乎天生就有喜好大车的习惯。今年中高级轿车的销量远远超过小型轿车就是一大证明,商用车中的重卡、大轻卡增速也是最大的。因此,厂家在开发车型时就尽量将车型做大,在广州车展上市的东风风行景逸更是将这一本领演绎到了极致。这款外形酷似MPV定位为家用型两厢车堪称是目前国内最宽敞的两厢车。

  景逸被定位为“超规格”的两厢车,自然体现在其车身上:长4320mm、宽1804mm、高1620mm以及2685mm的超长轴距提供了超越三厢车的驾乘空间,彻底颠覆了两厢车在空间上不占优势的说法;36种坐椅变换组合方式,38个储物盒让随身物品都有了安身之处,后备厢空间可达1970L。

  这款大车在价格上并不“大”——搭载1.8L全铝发动机的景逸价格为8.98万元~12.38万元。

  非常酷大黄蜂、C2机器人

  如果说,最“有料”的当属广汽集团,但是这次车展上最吸引少男少女的最酷明星,则非“大黄蜂”和C2机器人莫属。当这两款机器人现身广州车展,引起一片惊呼,无数观众与它们合影留念。“实在酷毙了,不近距离接触,就想象不到它们是这么的震撼,”一个合影完的观众兴奋地告诉记者。

  “大黄蜂”机器人是会走动的,但是它不像本田ASIMO那样由电脑控制,而是人去操控,怎么实现?事实上,这个“大黄蜂”机器人就是一套铠甲,高2米多,重90公斤,由专业人士穿上它走动和进行表演,如果是普通人,不要说战斗了,走动都很难。

  C2机器人则是一个静态展示物,不过,它高达4.5米,重600多公斤,来得更有气势和震撼力:胸膛由原型车C2虎虎生威的前脸构成,C2车的2个前门构成了汽车人的一对翅膀,2个后门变身为手臂上的一副盾牌,2个后轮则组成了神勇的双脚……高大威猛的“长相”和手持“盾牌”的神态仿佛是要和雪佛兰 “大黄蜂”一决高下。

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