曾庆洪：广汽今年上市计划不变

　　记者：我知道你们广汽要上市，想延时上市计划？

　　广汽总经理：谢谢你的提问，你提的没错，目前的股市是表现不太好，我想汽车股还是比较稳，无论在香港还是在中国市场，市盈率都在15-20倍之间，无论这个市场怎么变，它的股价变动不是很大，这是第一点。

　　记者：是A股上市吗？

　　广汽总经理：具体是什么股到时候就知道了。

　　记者：业内从去年广州车展开始有种看法，广汽的自主做的甚至要比老牌上汽都还要好，我不知道曾怎么看这个问题。另外，广汽的自主很有魄力，也请增给我们多做一些具体地介绍。在自主和利用国际资源的问题上，广汽是如何进行取舍的。

　　广汽总经理：谢谢。，之前我在广本在座的媒体给我们很大的支持，在这里表示感谢。你提了两点，一个是广汽自由只是品牌，刚才也在新闻发布会讲了一点，因为时间问题没有讲那么具体。其实我们自有品牌，我们在去年已经在广州的番禺（音）研发生产基地，投资是68个亿，占地150万平方米，研发发动机和整车，是一个研发基地。我们希望这个车能在2010年投放市场。你讲到优势，我想我们第一看自有品牌的车，我们是希望中高档的产品，为什么想从这个档次产品作为首款呢，主要是考虑市场，再一个考虑我们本身的资源，广汽通过这十年的发展，我们通过合资合作，包括广本，广风，包括雅阁也好，现在的凯美瑞也好，我们在生产管理经验的积累，对资金、人才、技术，我想现在基本上全世界也好，应该来说是整体化，我希望我怎么先进，我想你们也先进，但是我想应该实事求是，我们解放思想，应该来说是同时化，技术通过我们的整个思路，希望是自主，走自主开放的道路，也就是说不是闭门造车，希望利用世界资源把我们本身的资源，刚才说除了我们的资金、技术以外，我想很关键的有四点：

　　我想用“四心”来概括，第一点是真正的用心制造，国内车我们怎么做精品出来，这是最重要的，真正的用心去做。第二点是精心的管理，这样确保我们的产品质量；第三点我们想一定要真正关心客户，尊重客户，尊敬客户；最后一点是怎么打造我们的明星品牌。我们希望我们的产品能够具有非常好的竞争力，不是为了产量，为了自主品牌而品牌，为了开发而开发，我们没有这样，做就做好，做精品，我们这次的主题是绿色环保科技，这也是我们今后整个广汽在研发方面发展的方向和目标，这就是我们的优势。我相信中国人做的汽车不会比外国差，最近我跟两个总经理去了一趟欧洲，包括去看的法拉利，它一年控制不能超五千台，相当于人民币700亿，但是它的效益可能比你做50万台或者50万台还多，怎么做精品，他们很多是手工，我们都看了。我相信我们广汽怎么认认真真用心做这个事情，我想这是最重要的。

　　你第二个提问是我们跟同类或者是国内的产品比较，我想我们要跟自己比，最大的对手是自己，我们战胜自己，这是自我挑战。因为我们没有这个勇气的话，我相信我们做这个产品也不会有市场，所以我没有想谁是我的对手，都是对手，可能都是合作者，但是最关键的是怎么战胜自己，谢谢您。

　　记者：广汽的自主很OPEN曾总您是说这个意思吗？

　　广汽总经理：广汽还是小弟弟，因为我们比较年轻，十岁，还是孩子。所以这次新闻稿我昨天还在改，有一句话，我们要做最强的研发机构，目标可以，但是我们还是比较薄弱，不要说我们比国内的怎么着，我刚才说自主开放，包括招人才，我们两个老总专门去美国招人才，我们要招十个人，结果一百多个人来报名，博士，硕士，都是十几二十年在美国有名的汽车公司工作，美国的待遇也不是很差，六万美金。我想人才这方面我们知道国际……，我想今后整个中国市场发展的趋势，我们工业发展趋势也会向几个方面转变，包括人才，国际人才会向全世界全球流动，我想每个国界技术方面会联合、合作，我们要来开发一个技术更加环保，更加先进的产品，我想这都应该能做到。

　　搜狐记者：函感谢曾总在百忙接受我们的采访，应该说从去年的广州车展开始，广汽的自主车型就给广大的网友，消费者留下了极其深刻的印象，大家一致的看法广汽的自主车很漂亮。那么请曾总给我们广大的网友，消费者介绍一下广汽在自主开发上的投入？您刚才说的68个亿的投入是重点体现在哪些方面，诸如动力总成，底盘开发，设计研发，谢谢。

　　广汽总经理：我首先跟大家介绍我们的两位台商，这是黄向东副总经理（音），我兼工程研究院（音），整个员工研究队伍也各有分工。你提出来我们产品的定位，这次我们的参展的概念并不是我们今后的生产车，但是我要说我们的生产车一定要比这个更好，谢谢你刚才的奖励，我们做出来的车还是比较漂亮。确实在去年广州车展媒体也好，我们网站的调查也好，确实对我们我们广汽评价比较高，所以整个车展40多个概念车上面我们拿了奖，一等奖，我们也想不到，因为这是大家评的，就是网站的调查。这台车说什么概念，我们在新闻稿里也说了，我们今后怎么样在全球市场怎么更加环保，更加节能，更加安全，通过我们商品车可以体现出来，哪些环保，因为时间关系我就不具体介绍了。正因为我们广汽集团向精品化，向更加环保，更节能的技术，一定要顾客用我的车，而且安全，现在国内最大的可能就是做品牌，我们有一项调查，是通过社会调查公司，哪怕大家选的是同样的产品，做嘉宾会议最后决定的还是品牌，因为品牌上有一个信誉，服务怎么样，质量怎么样，有这种固有的意识，我想很关键的是我们的品牌，所以我们做一定要做高品，高质量的，优质服务的品牌，可能需要一天半天，但是要做，做了要用，（不清楚），因为产品投放市场之前我们可能还要向社会，向媒体公布。

　　发言：刚才提到社会调查，（不清楚），目前是要做出动感大气，高品质，用户喜爱的产品，我们也希望通过市场的反映里决定取舍，刚才曾总说到我们做车要让用户放心，安心，称心。搜狐记者：广汽今天上午刚刚揭幕的自主车型很漂亮，请曾总告诉我们网友对于这款车的定位，以及何时上市？

　　曾总：包括广州车展上我们展出的新车都还是属于概念车阶段，我们的第一款量产车其实应该是在2010年前后上市。我们现在还需要对市场进行更多的调研，摸清消费者对我们车型 的看法，争取做出精品。而我们的每一个推出的车型现在还没有具体选择竞争对手，重申一句，我们要做精品。