销量翻番豪车独秀 国内汽车消费结构升级

　　据中国进口汽车贸易公司近期发布的数据显示，2008年一季度的中国进口车市场增幅远超业界预期，达到惊人的72%，是2007年进口车增幅的1.9倍， 其中，保时捷增长突出，达到2.47倍，销量排名第一的是雷克萨斯。

　　豪华车销量增幅惊人

　　根据中国进口汽车贸易有限公司数据显示，一季度全国累计进口汽车10.2万辆，同比激增72%。其中，进口豪华品牌销售高速增长，7个品牌平均增长幅度达82%，保时捷增长突出，达到2.47倍，宝马、奥迪增长1倍。销量排名第一的仍然是雷克萨斯，销售9679辆，其他依次是奔驰、宝马、 奥迪、大众、保时捷、沃尔沃以及新近入华的英菲尼迪。

　　中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥总结说，一季度国内进口车市场呈现“两高一稳”的特征：进口车市场增长高于国产车市场，进口SUV市场高于进口轿车增长，进口车价格整体稳定。

　　 国内汽车消费结构升级

　　进口车保持了高速增长。业内人士认为，一季度进口车数量高速增长，有正常增长因素,也受到VIN码备案政策的影响。由于VIN码(车辆识别代码)验证管理办法3月1日正式执行，许多进口汽车经销商都赶在3月1日前突击报关，使得2月份的进口量不但没有像往年大幅下降，反而提高了10.42% 。从需求看，一是消费结构升级明显，使进口车需求增加;二是豪华车市场受到经济疲软影响较少，豪华车消费群体比较高端，消费欲望受股市、楼市影响不大。 从供应角度看，在2007年市场快速增长的基础上，进口汽车厂商普遍看好2008年，并大幅提高订货量。

　　不过，尽管销量上去了，部分品牌的单一车型零售价却比去年同期有一定程度的下滑。记者独家获悉，从上月30日起，进口起亚旗下的新佳乐与欧菲莱斯官方就有2000~20000元不等的降价。但不少经销商均表示，对未来充满信心，认为进口车销量会逐渐走高，值得期待。