深圳前10月上牌新车超14万
据最新权威统计信息,截至今年10月份,今年深圳上牌新车的总量达到了141582辆,其中轿车为97363辆,SUV为4815辆,其它车型39404辆。
细分车型上牌量年初有波动
在单一月份中,今年1月的上牌量为全年最高,达到23087辆;2月份为最低,总量不足1万辆;3-10月则相对平稳,在14000辆上下小幅波动。在细分车型上,1月份轿车上牌量为17295辆;SUV为746辆;其它车型为5046辆,均为1-10月的单月最高量。相对而言,轿车在2月份的上牌量跌入低谷,仅为5836辆,在3月份以后则趋于平稳;SUV的单月上牌量在前10月一直保持平稳的态势。
销量排行前十位较为稳定
在销量排行榜上,雄踞前十位的汽车品牌和单一车型相对比较稳定。
在汽车品牌销量榜上,一汽丰田一直雄踞单月销售总量第一的位置,1-10月份共计销售14710辆。其它品牌包括东风日产、广州本田、上海通用、长安福特马自达、广州丰田、上海大众、东风本田、比亚迪汽车、一汽大众、北京现代等,虽然在在每个月的销量榜上的排序有所变化,但均保持在前十的范围内。在统计上,深圳市场1-10月份前十名汽车品牌的总销量为75698辆。
在单一车型销量榜上,前10月中,凯美瑞两次占据了单月销量冠军的位置;卡罗拉7次夺得了第一;桑塔纳一次赢得了桂冠。其它车型包括天籁、雅阁、比亚迪F3、TIIDA、骊威、凯越、福克斯、飞度、思域、赛拉图、皇冠、伊兰特跃动等,在前十位的争夺中显得较为激烈,因而排序也经常发生变化。在统计上,1-10月份前十位单一车型的总销量为41327辆。
高端豪华车市场争夺激烈
高端豪华车在深圳市场的销售情况,近年来一直呈平稳增长的态势,包括奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹、路虎、保时捷、讴歌、英菲尼迪、雷克萨斯、凯迪拉克、途锐、皇冠、林荫大道在内高端品牌及高端车型,在1-10月份的销售总量达到了13059辆,不过各品牌、车型的市场竞争程度一直显得比较激烈,市场分额时有变化。
从深圳市场1-10月份销售情况看,宝马、奥迪、奔驰、雷克萨斯等占据了最主要的市场份额,其中国产宝马、进口宝马、进口奔驰等增长幅度比较大。具体而言,这一细分市场的份额比例中,国产奥迪为15.7%,雷克萨斯为15.6%,进口宝马为14.8%,国产宝马为14.6%,进口奔驰为12.9%。以上品牌在深圳高端豪华车市所占的市场份额高达73.6%。
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深圳市场10月份汽车品牌销量排行
排序 厂家
1 一汽丰田
2 东风日产
3 广州本田
4 上海通用
5 广州丰田
6 比亚迪汽车
7 东风本田
8 长安福特马自达
9 上海大众
10 北京现代
单一车型销量排行
排序 车型
1 卡罗拉
2 凯美瑞
3 雅阁
4 比亚迪F3
5 TIIDA
6 骊威
7 凯越
8 天籁
9 福克斯
10 飞度
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