神秘湘西、魅力凤凰、美丽沱江——沈从文笔下美丽得不似人间的地方，一直是我的梦想。幸运的是，有长丰猎豹CS6为伴，同享凤凰魅力。

　　猎豹CS6突破长丰猎豹系列“纯越野”的形象，大量采用了时尚化、都市化的设计和配置，比如防夹电动窗、方向盘自动巡航及音响控制键，自动空调、座椅头枕液晶屏、6碟CD、前后倒车雷达、悉数配齐。

　　在中控台顶部还有一个液晶显示屏，全中文界面，显示数据包括日期、时间、气压、高度、车辆倾角、指南针等实用信息，呈现了猎豹CS6的SUV本色。

　　猎豹CS6的方向盘格外粗壮，方向盘的四向支撑梁很容易遮挡视线，转向灯控制拨杆以及雨刷控制拨杆都被完全遮挡住了，在调节时显得很不方便。

　　2.4升排量是国内SUV车型的主流动力配置，但CS6不擅长城市道路。在2000rpm的转速下，发动机动力并不充沛；若想在此转速下完成超车的动作，困难较多。另外，CS6采用整体式前后桥，非承载结构；但车身结构的越野属性，并不能提升猎豹CS6的舒适性——行驶在城际公路上，路面的颠簸都会直接反映到车身。

　　凤凰苗族村落大多分布在山中，由于连日小雨，使得山路变得泥泞不堪，但无论乡镇公路还是山区小路，总能看到长丰猎豹的影子。

　　2.4升四驱车型没有电控分动器，而是更为传统的机械式分动器。在实现两驱到四驱的切换时，不但要调节分动器到4H或4L挡，更需要将前轮的自由轮毂的旋钮调至锁止状态，才能实现两驱到四驱的切换。