底特律破产,是世界汽车产业国际化大发展的“后遗症”。对我国汽车企业来说,它意味着,以往依赖产业集群地资源优势和政策优势而崛起的汽车产业发展模式,在国际化背景下,被跨国化了的汽车企业在“全球寻求低成本”和“在本地化制造”的双重冲动所击碎;对我国争相上马汽车项目的一些城市来说,它揭示的是城市确立支柱产业的长期风险,呼唤的是城市发展理路的创新。
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