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2013 CTCC中国房车锦标赛第六站排位赛况

2013年09月22日09:59
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

   搜狐汽车 车迷2013年9月21日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六站排位赛在广东国际赛车场打响了。在超级量产车组别中,长安福特车队江腾一夺得排位赛杆位,上海大众333车队的韩寒排在第二位,张臻东排在第三位。

超级量产车组杆位 江腾一

  赛前,根据气象消息显示,台风"天兔"将登陆广东,各车队都已做好了防风防雨的准备。但直到排位赛开始,"天兔"依然没有登场,超级量产车组别的排位赛在高温下开赛。

  下午16点50分,绿灯亮起,维修区出口开放,众1.6T涡轮增压赛车驶进赛道,开始排位赛的角逐。长安福特车队的江腾一首个做出最快计时圈,时间为1分22秒988;随后,他的圈速被队友甄卓伟刷新,这位2013的杆位小王子首个计时圈就做出了1分22秒976的时间。他们队友谢欣哲以1分23秒219的时间排第三;上海大众333车队的张臻东则做出了相当接近的时间1分23秒238。

排位赛后新闻发布会 超级量产车组

  但是,甄卓伟的时间很快被江腾一及上海大众333车队的韩寒刷新,江腾一在其第三个计时圈做出了1分22秒669的时间,来到首位,韩寒则以1分22秒924排第二。

  随后,史翠英群星车队的陆淦也有气势强劲,他在第四个计时圈做出了1分23秒135的时间,紧跟长安福特车手甄卓伟身后,排在第四,上海大众333车队的王睿排第五,甄卓伟队友谢欣哲滑落至第六。经过一轮比拼,长安福特江腾一、上海大众333车队韩寒及长安福特车手甄卓伟返回维修区。十分钟后,上海大众长安福特及史翠英阵营均返回至维修区,场上只剩下东风悦达起亚车队的宋建成及黄楚涵。宋建成做出了1分24秒639的时间。

排位赛后新闻发布会 中国量产车组

  到比赛进行到一半时,张臻东更换轮胎后再次驶进赛道,他做出了1分22秒841的时间,超越队友韩寒,来到第二位,直逼长安福特的江腾一。看来,江腾一马上要迎战。果然,江腾一在比赛进行至第15分钟的时候也驶出维修区,迎接上海老乡韩寒及张臻东的挑战。而韩寒也不甘示弱,他很快刷新了自己及张臻东的时间,以1分22秒775又回到了第二的位置。史翠英群星车队陆淦也刷新了自己的时间,进入1分22秒的大关,稳守在第四位。此时,长安福特甄卓伟已经滑落至第五位。

中国量产车组杆位 何子贤

  最终,江腾一还是守住了自己"一哥"的位置,夺得本次排位赛的第一,明天以杆位起步。第二位的是上海大众333车队的韩寒,韩寒队友张臻东排第三。第四到第十依次是:陆淦,甄卓伟,谢欣哲,王睿,高华阳,何晓乐,宋建成。

  周日,9月22日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将在广东国际赛车场进行第六分站的正赛角逐。

中国量产车组赛况

  长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2013赛季广东肇庆站的角逐于9月21在广东国际赛车场打响。周六下午4点,中国量产车组的排位赛率先开跑,最终,海马福美来车队的三位车手何子贤、郑安迪和陈旭包揽排位赛前三。

  周六下午,CTCC围场内被台风疑云笼罩。但是至少周六下午的天气非常不错,各支车队也都按照原来的计划出击排位赛的角逐。北京现代车队的四位车手率先驶上赛道,开始排位赛。周六下午炎热的天气和较高的赛道表面温度,给车手带来了不小的麻烦。如果没法在出车头几圈内完成最佳圈速,随后的比赛很有可能因为发动机过热或者轮胎磨损而没法提升成绩。

  中国量产车组的车队都热衷群车战术,无论是北京现代车队、赛达RSR车队、星之路车队还是海马福美来车队都是几位车手一起,抱团而战。比赛开始4分钟后,北京现代车队崔岳暂列第一,他的圈速是1分33秒616。这个成绩距离他早上的自由练习赛最快圈速还有一定的距离。

  第五分钟,海马福美来车队的何子贤以1分32秒201的成绩升至首位,队友陈旭也上到第二,落后何子贤0.8秒,海马小将郑安迪也以1分33秒228的成绩排在第三,海马福美来车队延续了自由练习赛以来的强势。何子贤在自己的第二圈又将全速提升到1分31秒923,郑安迪紧随其后将圈速提升到了1分32秒108。

  第八分钟,海马福美来车队三位车手,何子贤和郑安迪都放慢了步调,而陈旭返回维修区对赛车进行调整。赛达RSR车队的夏禹暂居第四,广汽丰田雅力士车队的刘洋暂列第五。上站获胜的崔岳因为加重,暂列第六。

  赛程已过三分之一,大部分车手都返回维修区调整赛车。这个时候大家都在为赛车降温、换胎,等待排位赛的第二次发力。排位赛过半,还有一半的车手留在维修区内,但是何子贤、陈旭和赛达RSR车手孙超几位前列车手已经返回赛道,开始“踢”排位赛的“下半场”。纵观全场,前十二位车手的最快圈速都是在前三圈内做出的,可见头几圈的重要性。

  最后十分钟,虽然大多数车手都未能提升自己的成绩,但是除了海马福美来车队的何子贤和郑安迪外,其他车手还在赛道上做圈速,希望有所突破。

  最终,海马福美来车队的三位车手何子贤、郑安迪和陈旭包揽排位赛前三。北京现代车队的崔岳在最后一分钟冲至第四,赛达RSR车队的夏禹获得第五。第六至第十位分别是刘洋、孙超、朱戴维、张汉标和朱震宇。

(责任编辑:师晓飞)
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