【编者按】作为中国汽车行业最有影响力的榜单之一，已经连续举办了10年的中国汽车总评榜，今年终于花落杭州。在2013年第十届中国年度汽车总评榜颁奖典礼高端访谈会上，轮值主席杭州日报邀请了多家车企高层与媒体联盟成员一同探讨中国汽车业发展。

　　以下为一汽丰田销售有限公司销售企划部部长张思君的专访内容。

一汽丰田销售有限公司销售企划部部长 张思君

　　记者：张总我先问个问题，我知道小型车是你们今年主推的战略，请问我们是怎么来保证经销商盈利的？明年对车市有什么样的预期？谢谢！

　　张思君：谢谢！

　　最近几年国内的汽车市场发展非常快，在小型车市场占有非常大的比例，占到30%—40%，最近几年其他的竞品，好多品牌销量增长非常快，一汽丰田在这方面可以说有所落后，主要的问题也是出在小型车方面。尤其是随着中国政府对节能和排放的限制，2015年以后会推出能源限制的政策，所有的能耗降到6.9升以下。

　　一汽丰田产品比较丰富，小型车有几款，包括新威驰、卡罗拉、普瑞维亚，这几个是6.9升以下。剩下的包括锐志、皇冠、大型的SUV，普拉多等。这样的话，如果我们小型车方面没有大的动作，不能把销量拉上去的话，我们大型车的销售将会受到严重的影响，从战略上来讲，发展小型车是我们必须要做的一件事情。

　　另外，新威驰的全新改版上市，我们非常重视这款车，它也代表了一汽丰田或者说整个丰田中国的年轻化战略，这是一个非常有代表性的一个车型。因为中国市场飞速发展，现在主要的消费群体——年轻用户的崛起速度是非常快的，超过50%以上的用户都是所谓的80后和90后，总的人群数字超过4亿。同时，这个群体的消费力增长很快，随着他们的快速崛起，任何一个厂家都不能忽视这样一股新兴力量的存在，而且他们也代表着各个品牌销售的未来，所以必须在市场上有所作为。

　　新威驰是10月6日上市的，这款车上市以来到现在，刚刚过了一个多月，因为初期由于生产的产能需要一个过程，但是从订单情况来讲，不到一个月就超过一万台，在我们来讲是一个非常满意的数字。

　　我们年度销售目标是14万台，对这个目标我们是非常有信心的，而且我们在开发这个车的时候，从研发以及产品定位方面，我们对它的定位都是一款物超所值的产品，就是它的性价比非常高。尤其是要广大的年轻用户喜欢，而且能够承受的一款产品，新威驰在价格上相对于一代也一个大幅的调整，应该说整体的价格大概有2万左右的下调，这个力度应该是非常大的。