[搜狐汽车 金狐谍]在刚刚落幕不久的北京车展上，红旗L5开出了国产品牌的天价——500万，赚足了大众眼球。而近日，我们获得了一组红旗全新车型的专利申报图。据悉，红旗正在规划一系列全新的顶级豪车。

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　　虽然申报图的清晰度不是非常高，但是车头部分的立体式红旗车标到是非常易于识别，设计公司是北京的一家造型公司，可以确定是一汽红旗委托设计，但是遍缆红旗所有车型，甚至包括概念车都未曾出现过类似的设计方案。

【红旗L5北京车展实拍】

　　很多的设计细节其实与现有的红旗区别非常大，多少给人耳目一新的感觉，保持老红旗的稳重特色的同时，尽量在细节层面上向时尚化靠拢，毕竟不是所有的高端消费群体都喜欢老红旗的式样，继承不代表守旧，因此时尚化思路想必一汽红旗内部也在进行多方尝试。

　　大灯采用了菱形化设计方案，但是过渡非常柔和，内灯具类似一些概念车，因此不排除是概念方案之一的可能，也体现了红旗尝试时尚化满足不同消费群体的愿望。

【红旗L7 上海车展实拍】

　　侧面造型带来了更多的惊喜元素，轮廓与09年阅兵车、HQE概念车非常接近，特别是其对开门式设计方案如出一辙，但是整个侧围的细节设计变化之大可以用翻天覆地来形容，目前为止出现的红旗L5、L7和L9乃至HQE概念车的腰线都是贯穿式设计首发，也就是前大灯侧边开始一条直线贯穿整个侧面到尾灯结束，而在这台新出现的车型上，我们看到的却是腰线的降低，由车门开启把手的上方降至下方，并且是从前轮眉后端开始贯穿整个车身，接近尾灯时突然下拉，与整个尾部侧面造型轮廓形成一个整体化，这个设计与上世纪五六十年代的美国大车思路非常接近，可以说是设计上的一个轮回。

　　其它细节如前后轮眉的造型偏向矩形化，这也是目前几个红旗L系车型未有采用的造型元素；此外镀铬饰条的大面积运用也是此车的设计特点之一，整个裙边都被一条镀铬饰条包裹，明显有偏向市场化的迹象，而根据前期透露的一些红旗新车规划表，红旗确实在规划一个礼宾车型，是否是此次曝光的新车还有待更多信息的证实。

【红旗L9上海车展实拍】

　　而在尾部造型的设计上，与现有已知的红旗L5之类的车型思路相差无几，无非是尾灯的倾斜度增加，但是立柱式的设计方案没有放弃。

　　目前为止此次申报的红旗新车的真实身份还有待商榷，但从造型设计的方向来分析，更偏向市场化，同时兼顾红旗的稳重感，劳斯莱斯、宾利这样的顶级豪车都在寻求自己的时尚化思路，红旗要想博得更多的掌声，就不能因循守旧，突破是必然之事，而此次申报的全新车型可能就预示了红旗在尝试突破口，效果如何也许在近一两年内就能显现，金狐谍将密切关注此车的最新动态。