透过不锈钢车门拉手你可以发现魅影仍然延续了当年马车车厢的开门形式，采用了反向开启的车门。这种开启方式的车门提供更加理想的上下车空间，乘客可以用更从容、体面的姿势上下车（仅指前排座椅）。坐在劳斯莱斯里去的地方，下车一定会有人为你开门，我想这绝对没错，那么关车门呢？探出身子去关门显然不够有风度，魅影为车主配备了可电动关闭的电吸车门，只需一个按键，车门便可自动关闭。

　　根据厂商资料，魅影以“帕特农神庙”为灵感设计的中网与在古思特上不太一样，中网条幅内陷45毫米，同时改善了进气功能设计。车头上的欢庆女神立标也与其他劳斯莱斯车型不同，魅影的欢庆女神立标先前的倾斜角度增加了5度，意在增加动感，也许这种微乎其微的变化甚至都不会引起车主注意，但劳斯莱斯对于细节的执着旨在不经意间感染你。

　　魅影的内饰设计与古思特基本一致，进入车内仿佛就被拉回了上个世纪，直通的中控台几乎把所有配备都摆在了同一平面上。副驾前相对空置的部分采用了大面积的饰板覆盖，上面还有“RR”与“Wraith”的字样。与古思特不同，魅影并没有采用古思特上的木纹内饰板，改用深色材质来表现出一些运动特质。与外观设计上“Less is more”的风格一样，内饰也用简单的设计、精致的工艺和奢华的材质来表现豪华。