大家好，小编以大家喜闻乐见的春季自驾游最佳车型手动型SUV为例，结合我的另一位奇葩的同事悲惨遭遇（大家给点面子，不要嘲笑她哈）跟大家介绍一下各种路况的驾驶技巧以及爱车的一些保养知识，以及经历过恶劣路况环境后的保养秘籍。     首先，我们通常遇到的恶劣路况主要有以下六大类：一、崎岖路面，二、大陡坡路面，三、泥泞路面，四，沙地路面，五，涉水路面，六、冰雪路面。那么他们的正确驾驶方式应该是怎么样的呢？
    一、崎岖路面
    在乱石堆或干河床行驶，避免底盘碰石头车速应尽量慢。通常用变速箱一挡，20公分以下石头可采用单侧车轮碾过石头通过。无法碾过的石头，可以把石头搬走，或者在石头前放置小石块，使之形成台阶状驶过。 　　二、陡坡路面
　　在坡路上首先要求不倒滑与不熄火，上大坡一定要迎着坡上，不可侧向行驶，一旦侧坡超过30度，车辆就可能发生侧翻滚，后果极其严重。如遇到上坡中途动力不足无法继续前进，应立即停住挂入倒挡，利用发动机的牵阻力，配合点刹，保持方向盘正直，慢慢退回到坡下。 　　三、泥泞地面
　　在硬底的烂泥路上，虽紧握方向盘，车身仍略呈蛇行浮游，此种情况只要不偏离车道是没有关系的，但需有心理上的准备。在地基松软车轮稍有下陷的泥地，变速箱用二挡，把稳方向盘缓缓加油前进即可通过。 　　四、沙地路面
　　车辆行驶沙地，车胎稍微下陷沙中，行驶略感吃力，但不致有困难。通常平坦的沙地，变速箱二挡或三挡都可畅行无阻。

　　五、冰雪路面

　　在坡度15度以上的积雪弯道行车、变速箱用一挡，尽量使车速降至最低，此种地形危险性极高，若非必要还是避免行驶。当积雪融化气温降低，则地面结冰形成地穿甲。在此种冰上行车，车速应尽可能减慢，地面略有坡度或变速过快，会出现车辆失控侧滑和不易掌握方向的情况。坡度十几度以上的结冰路面，是危险而不宜行车的地形。

　　六、涉水路面
SUV由于电系与进气排气位置较高，涉水能力不错，一般的SUV涉水能力约与轮胎高度相彷，涉水行驶前需探解水深，除了河床底部凹凸不平不易掌握外，积水的道路其街头街尾的水深差别有时极大，注意车速不可太快，激起水花溅湿电路而熄火是常有的情况。 　

    小结：出门在外，尤其是在驾驶SUV"上山下乡"遇到恶劣的路况是常有的事，掌握以上路况的驾驶常识就显得很是必要了。一般情况下经历过这些路况后，爱车都会饱受摧残，所以懂得一些常规的保养常识以及野外归来后爱车保养得一些知识也很有必要，一是能延长爱车的使用寿命，二来也是为了安全。