作为东风日产经典的SUV车型，新奇骏上市之后销量一直是合资SUV领头羊。在城市中驾驶，两驱SUV无疑才是性价比最高的，但是它偶尔也会有一颗想要"撒野"的心，这就不得不提它的四驱版车型。近日搜狐汽车就在新奇骏的带领下穿越青海湖，沿途有海拔3800米的高原山路、碎石路/沙丘路况，还有超过40°的陡坡攀爬等等，这一路遇到了重重挑战，是该新奇骏亮出越野本色的时候了，下面我们来看看它的表现如何吧。

    科目一：沙地挑战

    沙地路况下有硬质沙石当然也会有松软的浮沙，设置该挑战环节的主要目的，是为了体验新奇骏的4*4-i智能全模式四驱系统，看看遇到这种路况下动力分配是否能够平衡高效。

    要想在沙漠中行走自如，不仅需要车辆拥有强悍的越野性能，驾驶员对于路线的把握以及车辆的操控同样至关重要。如果遇到很陡的大坡，为了安全考虑，应当寻找一条倾斜的路线进行攀爬，这样成功率会大很多。还有在沙地中行走，轮胎出现轻微打滑并非坏事，轮胎抱死反而容易造成更大麻烦。

    经过第一天的试驾之后，不仅仅是欣赏了沿途的风景，新奇骏的动力性能更是让我对它有了新的理解。驾驶新奇骏在青海湖边驰骋能有一种享受的感觉，甚至这种带有一点冒险性质的感受更加刺激，这也让我更期待接下来的挑战项目了。