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评测高德地图车机版 体验车载导航的未来

2016年01月13日15:00
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  传统车载导航到底有多难用,看看淘宝上手机支架的销量就能了解一二了。也正因为如此,当高德在去年11月宣布将重新定义车载导航时,让人充满期待的同时,也产生出很多疑问。正如高德此前在汽车战略发布会上所说的,“不新、不全、不鲜、不准”是目前车载导航的最大弊端,但高德真的能解决这些问题吗?

  所幸,对于这个问题,高德的回答并没有让我们等太久。不久前,笔者参加了高德首款互联网车载导航——高德地图车机版(AMAP AUTO)的评测活动,深入体会了高德在车载导航上的设想。

  少即是多 从“简陋”的主界面说起

  在主界面上,高德地图车机版只有左侧的菜单栏上的三个按钮——“搜地点”、“查周边”和“更多”。不过,实际上,这种极致简化的界面,正是经过了对大量驾车用户的实际调研和意见反馈后所进行的调整。

主界面-左侧栏菜单 

  据高德地图车机版产品负责人介绍,实际上对于驾车出行场景来说,最高频、最核心的需求就是位置输入。所以,三个功能按钮中的两个都是为这个需求而设计的。

  对于传统导航而言,位置输入绝对是最大的吐槽点之一。因此,高德地图车机版在这方面进行了明显改进。“搜地点”是进行目的地的手动输入,不仅可以只通过首字母进行快速联想输入,更支持语义输入和别名检索。比如,直接输入“吃饭”,系统就会列出附近的餐厅信息;而输入诸如“大裤衩”、“水立方”等地点的别名,也能直接搜索到位置。

  此外,和大多数导航所不同的是,对于一些占地面积较大、或较为复杂的地点,高德地图车机版会给出进一步的二级位置选择。比如,搜索“北京大学”,就会列出不同校门、甚至周围的不同公交车站以便进行精准定位。

  主界面上的另一个按钮——“查周边”,则根据导航需求预先设置了诸如餐厅、厕所、ATM、加油站甚至麦当劳等高频地点,可以一键查找最近的相应位置并进行导航。

  实时在线 “重新定义”导航的关键

  导航不准,地址搜索不到,抛开在算法层面的差异,一个重要的原因是传统车载导航网络功能的缺失。因为无法联网,传统车载导航需要每半年去4S店进行数据更新;因为无法联网,导航无法根据实时交通拥堵状况给出最快捷的路线规划;同样因为无法联网,导航在日新月异变化的城市面前,显得捉襟见肘。

路线规划-限行提示 

  正因为如此,网络成为高德地图车机版功能上的重要基础,而联网功能也成为解决用户痛点的最重要一环。

  高德地图车机版作为首款独立的互联网车载导航产品,内置网络模块。这带来了三个最明显的变化。

  第一,数据更新方式变得便捷、轻松。高德地图车机版提供了三种数据更新方式,除传统的U盘更新方式外,车机可以在联网状态下直接下载更新,用户也可以将手机上的地图数据通过网络传给车机。

  第二,实时路况和躲避拥堵这个高德地图的招牌功能得以在车机上实现。

  第三,帐号同步,带来更多功能延伸。车机版的联网功能,使其具备了和手机端打通的可能。

数据更新-手机热点更新 

  高德地图车机版提供了手机位置导入功能,在手机端输入目的地信息后,点击“发送至汽车”,即可将信息发送至服务器(保留24小时),一旦车机上登录同一帐号,位置信息会直接同步。而导航至最后1公里时,车机会将位置信息回传至手机,从而可以实现出行的连贯导航。

  复制手机版成功经验 但不仅如此

  如果说数据是提升导航体验的基础,算法则是导航体验的核心所在,也直接影响了用户对车载导航的体验感受。因此,在高德地图车机版上,包括“躲避拥堵、避免收费、不走高速、高速优先和避开限行”在内的多种路径规划方案被完整复制,林志玲、郭德纲、周星星三款语音包也全部内置,供用户选择。 

  关于车机导航相对手机导航的优势,最直接的答案有两个。一方面,车机屏幕更大。在高德地图车机版上,路口示意图、立交桥实景图、车道线导航等功能有较之手机版更好的体验。另一方面,车机将手机解放出来,不会因为手机来电、系统不稳定等原因造成导航中断,影响出行,提高了安全性。

  然而,上述亮点并不能成为车机版的全部优势,因此,高德地图车机版针对车内场景进行了众多细节优化。

  车载导航的使用场景决定了,导航需要尽可能减少用户在使用过程中的操作,并更多使用简明易懂的语音和图形对用户进行引导。除前面提到的“极致简化的界面”外,车机版地图上对道路名称进行了加大显示,这是因为驾车用户对道路名更为敏感。

  此外,在原有车道引导模式的基础上,车机版在语音提示上更为直观,在路口等容易走错的位置,提示也更为频繁。比如,在路口左转的场景下,车机版会提前200米开始播报,提示“前方红绿灯路口左转”并提示并线,行驶至路口前方50米、以及行至路口时,还会再次提示“请左转”;在接近导航目的地停车场时,屏幕上会自动弹出停车场,读秒后自动消失,无需用户进行额外点击。

  导航与车 可以想象更多

  无论是相对其他车载导航,还是相比高德地图手机版,车机版都对原有痛点和使用场景需求进行了有针对性的改进。然而,在高德看来,车机版导航由于可以和汽车深度融合,从而带来更多手机版无法实现的扩展空间。

  在体验活动现场,产品负责人为我们举了两个例子。其一,车机版导航可以读取车辆的大灯信号,从而在光线较差时自动切换夜间显示模式;其二,通过读取车辆油量信息,及时提示用户加油并推荐附近加油站。据了解,目前高德已与长安、吉利等汽车企业展开深入合作,高德地图车机版将在今年上市的新车上带来更多深度融合的范例。

  而在后装市场,预装高德地图车机版的第一批车载导航已经在淘宝天猫商城上架。据了解,首批产品是高德与后装导航品牌“天之眼”合作推出的,此次评测体验的全部功能都已完整实现,而与飞歌等更多品牌的合作则也在逐步落地中。目前,高德地图车机版处于快速迭代的过程中,更多功能都将在后续版本中体现。而对于用户而言,功能上的更新,只需要来一次在线版本升级。

(责任编辑:陈宇)
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