【搜狐汽车 真相实验室】第一眼看到新一代东风标致308的时候，吸引你的一定是外观，将其称之为“小鲜肉”一点不为过。新一代308是第一款搭载东风标致全新车载互联系统的车型，这次小鲜肉武装到了牙齿，更聪明更智能的系统是其重要的卖点，本篇我们就针对新一代308的车载系统，看看它能玩出什么花来！

　　标致此前的车载系统我们已经很熟悉了，2014年EMP2平台的首款车型408就以高集成性的车载系统让人眼前一亮，包括空调控制的集成让其中控按键大为精简，此后308S也继承了这一特质。虽然508和3008也搭载了同样的系统，但是集成性却不如EMP2上的这两款车型。

　　东风标致EMP2平台的第三款车型新一代308即将在9月份上市，要说明的是前一段时间上市的3008并非是EMP2平台的全新车型，采用这一平台的目前只有408、308S以及新一代308，车载系统的高集成性是这一平台车型i-Cockpit座舱设计的一个重要特质。

　　新一代308的全新车载系统配备的是一块9.7寸WVGA触控显示屏，最大的特点是集成Car play功能，同时集成了对空调、多媒体、驾驶辅助、导航、手机互联、主题设置、蓝牙电话等7大功能模块的设置操作，科技感十足，下面就通过实际的使用来为您揭开这款全新系统的“真相”。

　　新一代308与308S和408一样，系统进行了功能的高集成性设计，中控实体按键进行了精简，看上去更加简洁。屏幕左右两侧配有6个快捷触摸键，分别是多媒体、导航、温度、电话、互联以及车辆信息，中间的实际显示区域的面积为7吋。

　　和目前市面上的许多车型不同的是，新一代308的系统将空调的主要控制都集成在了触摸屏上，只有循环切换以及前后窗除雾配有实体按键。空调系统的界面简单清晰，并且新系统上还增加了一键off的功能，这在408等车型的上一代系统中是没有的。

　　标致全新一代车载系统的最大升级就是引入了Car play功能，通过数据线连接iphone，可自动连入Car play界面，可以实现电话、导航、音乐等功能的映射。需要注意的是Car play功能的音乐默认的是iphone手机中的本地音乐，而要播放手机APP中的音乐则需要通过音源进行切换，不能直接识别，有些遗憾。

　　从界面上看，目前Car play的功能还比较有限，仅提供电话、信息、导航等基本应用，手机中的第三方APP映射还不能很好的支持，这与Car play本身的设计有关，相信日后会更加完善。

　　iphone手机可以使用Car play连接，那么安卓手机怎么办呢？新一代308的这套车载系统同样支持安卓手机的映射功能，通过MirrorLink连接同样可以实现安卓手机的映射功能。但是据我们得知，目前支持MirrorLink功能的安卓手机比较有限，只有三星S6以上型号和部分索尼手机支持此功能，我们此次测试的小米手机不支持此功能，大部分国产手机目前也都不支持，后续如何打通更多安卓手机的互联功能对于东风标致来是说不得不考虑的问题，毕竟安卓手机的保有量在那里。

　　既然部分安卓手机不支持MirrorLink连接，但是至少都可以使用最基本的蓝牙连接，同样可以实现多媒体音乐播放以及电话等功能。另外，如果插上数据线连接的话，还可以使用手机的网络，这一点让扩展更加便利。

　　目前搭载中控显示屏的车型很多，但是搭载一块具备多点触控功能的电容显示屏则少之又少，在这个级别车型中更是罕见，毕竟成本受限，不过东风标致还是很下得去本的，新一代308就搭载了一块多点触控的电容屏。

　　新一代308的屏幕无论在哪个界面，只要三根手指同时按住屏幕，就会调出一个快捷显示菜单，左右对称的6个选项，包括收音机、整车功能、导航、联网应用、电话以及设置，当然其中有些内容和屏幕上固定的快捷键有些重复，如果能自定义就更好了。另外，值得一提的是在使用地图时可以通过多点触控来拉伸和缩放，很实用。

　　在车辆信息中，可以对车辆的一些功能进行设置，值得注意的是在每一单项的设置里，都配有一个精美的动画演示，十分的直观和酷炫，这样的细节设计值得肯定。

　　上文已经提到了在空调控制见面中增加了一键off的功能，而另外一个值得肯定的改进是将STT启停系统的开关从整个集成系统中拿出来，另设计了实体按键，作为一名408车型的车主，每次要关闭STT功能至少要在屏幕上按三下，现在新一代308可以通过实体按键一键关闭，更加人性化。

　　全文总结：从此次实际体验来看，新一代308的全新车载系统功能更加强大，手机互联让这套系统有了更多的可能性，虽然在安卓手机上兼容性还有提升的必要，但已经能够修正一些此前系统中的bug，让用户体验更好。