| 诸多后果谁承担 停发个性车牌遭遇法律尴尬 |
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来源：[
四川在线－华西都市报
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《检察日报》“法治评论”昨发表文章，谈及“个性车牌”停发的法律后果问题。
文章说：当舆论的焦点都集中在关于车牌号码的讨论上时，更为重要的问题似乎被忽视了：一“发”一“停”之间，其法律效力应当作何解释？它又将带来怎样的法律后果？
假设之一：暂停一段时间后重新开始发放新式车牌，对车牌号码的编排也不附加任何规定。这是最“皆大欢喜”的结果了，但是对因为“暂停”而等待上新牌或者被迫上旧牌的申请者，将造成实质上的不平等。他们的损失应当通过什么途径得到救济？
假设之二：暂停一段时间后重新开始发放新式车牌，但对车牌号码的编排规定作了修改。但是已经发放的“违规”车牌又当如何处置？如果一律取消，岂非“法可以溯及既往”，况且其中损失该谁承担？但如果听之任之，又分明在昭示不公，更何况还可能引起侵权纠纷。
假设之三：暂停的时间延长到4个月甚至更长，将暂停变为实际的终止，因为12月31日以后，试行期限就将届满。这可能是引起最严重法律问题的一个假设。首先，这一时效修改的程序值得质疑；其次，如此朝令夕改，无异于视规章为儿戏，法的尊严何在？再次，已发的个性车牌如何处置？谁来承担可能造成的损失？
在任何一种假设中，都将有一部分公民的权利受到损害。应该对此负责的，只能是作为规章的发布者和执行者的行政机关，是他们的许可行为，造成已经申请或尚未申请新式车牌的公民在经济上和精神上的损失。那么，行政机关应当对这种损害承担何种责任？据检察日报
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