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■王府井名车港
本周四，位于北京最繁华商业街上的王府井名车港开始试营业。与此同时，另外两个位于市中心繁华商业街上的庄胜国际汽车贸易中心和西单明珠汽车城也正在筹备中，3家汽车城的出现意味着抢建北京汽车交易场所的竞争由郊区进入了市区。据了解，在北京市目前兴起的“汽车交易市场热”中，正在规划的大型汽车交易市场有20多家，绝大部分建在北京四环以外。在城区内像上述3家建立在市区中央商业区的综合性汽车市场确实少见。
■为何在商业街建汽车市场
王府井名车港市场部负责人杨光认为：“根据我们的统计，北京每年的进口中高档汽车交易中，有40%的客户是外地人，如去年全市奔驰车销量是1400台，其中500台是被外地人买走了。而素有“金街”之称的王府井，每天客流量50万人次，其中80%以上是外地人，现在汽车市场竞争激烈，不是消费者找车，而是车找消费者。我们处于王府井商业街的中心位置，定位正是进口中高档车，市场前景应该不错。庄胜国际汽车贸易中心筹备处的工作人员周先生告诉记者：“近年来汽车市场很活跃，汽车在消费者心目中不再是奢侈品，而是普通大件商品，汽车进入商场，其实就是这种理念的体现，在商场里建汽车市场就是让消费者买车如同买一个大件商品一样方便。
■商场里的汽车怎么卖
商场里卖汽车，消费者能接受吗？对此，3家汽车城都很有信心。据王府井名车港的杨光分析：北京综合类的汽车交易市场大部分建在四环以外，一般买车的人都没有车，跑一趟交易市场要么打车，要么请朋友开车送，而且买一辆车需要跑两三次，消费者很不方便。我们的优势就在于交通方便，位于王府井商业街，公共交通设施完备，乘地铁、公交车都能到，提王府井谁都认识，打车也痛快。王府井名车港总建筑面积达两万余平方米，整栋建筑按功能分为三个部分：7000余平方米的汽车展示区，容纳200人的汽车主题酒吧和拥有480个泊位的停车楼。据庄胜国际汽车贸易中心筹备处周先生介绍：庄胜崇光百货的地下一层现在正在进行施工，面积达1万多平方米。将来，汽车中心和商场连为一体，消费者买车像逛街一样，很轻松。
业内人士指出，汽车进入商场，是目前汽车市场活跃的一种表现形式。在中国家庭普遍购买第一辆车的时候，商场里看车买车，符合中国消费者同一产品不同品牌之间对比挑选的购买习惯。但如何解决售后服务问题，仍是一个课题。
■图／叶青
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