12月16日下午1：08分，作为亚星—奔驰中档豪华客车的首批用户，玉门某公司接走了第一批8辆YBL6113H中档豪华客车。亚星—奔驰人再次看到了市场显现的曙光。此前不久，南通某运输公司和北京某公司分别购走了20辆YBL6920H和38辆YBL6985城郊车，这种良好的购车势头，预示着亚星—奔驰今年以来付出的辛苦和努力将要结出令人欣喜的硕果。

　　新的协议正引导企业快步前进

　　9月2日，亚星—奔驰的双方股东—戴姆勒·克莱斯勒股份公司和江苏亚星客车集团有限公司及扬州市人民政府已签订了新的合作协议。2个多月来，在亚星—奔驰双方股东的大力支持下，在扬州市政府的全力关心下，公司正严格履行协议内容，更为重要的是社会各界及广大用户也对新协议给予了极大的关注、理解和支持，这使得亚星—奔驰中、外双方的管理层及员工进一步增强了搞好合资企业的信心，他们不仅明确了企业发展的战略方针，而且还明确了产品开发的战略部署。正如亚星—奔驰总裁史登科博士所说：我们的目标就是要巩固在中国乃至亚洲最大、最现代化的客车生产厂家之一的地位。为了实现这个目标，公司上下正在形成一种前所未有的合力，这种合力也正是亚星—奔驰前进的源动力。

　　产品开发战略使合资公司的优势正在逐步显现

　　在紧跟中国国情推进产品开发工作的同时，亚星—奔驰的中、外双方也正在以自己特有的方式和优势引领中国市场的潮流。

　　亚星—奔驰目前不仅重视开发和改进现有的亚星老产品，以适应中国本土化开发的要求和不同市场的需求，更加重视引进奔驰动力改进现有的亚星产品，以使得现有亚星产品更具特色，更有竞争力。目前YBL6920H奔驰动力及YBL6100H奔驰动力正在进行小批量投放前的验证，预计2003年一季度将全面投入市场销售，这将使亚星—奔驰在新一轮的竞争中取得优势。更为主要的是亚星—奔驰已明确今后将在8.2米以上非城市客车市场进行发展和竞争，这将使亚星—奔驰在以高、中、普不同档次产品占领市场的同时，重点以中高档产品为发展方向，使亚星—奔驰的产品更加专业和突出，也使亚星—奔驰公司将以独特的形象展示在社会公众面前。特别是戴姆勒·克莱斯勒股份公司将尽快把采用了最新技术、以两大系列底盘为基础的奔驰客车家族，即8.5米—10米和11米—12米的最新奔驰客车引进中国。此举一方面显示了戴姆勒·克莱斯勒股份公司对支持和发展亚星—奔驰的坚定决心，也表明亚星—奔驰将拥有丰富的资源来向中国市场提供高档和合适的豪华客车产品。目前，O350计划等已开始启动，亚星—奔驰未来发展的强大优势正在突现。

　　管理的优良对接正使亚星—奔驰强筋壮骨

　　新的协议，已使亚星—奔驰迈上了健康发展的道路，公司上下正焕发出勃勃生机。由于沟通、交流的到位，无论是德方、还是中方经理会成员对公司的各项重大决策意见非常一致。2002年，公司实施的降低成本工程，在中、外双方员工的共同努力下，整车成本比去年下降了10%左右，使得原材料及配套件等成本大幅度下降，用户是公司降本的最大受益者；实施了质量提高工程，新产品进入市场时推行放行制，不达标准的新产品一律不予放行。对老产品严格把关，无论是老产品，还是新产品，产品质量均有了一个较大的提高。明年该公司还计划将推行优化工程、人才工程等，以使企业不仅在思想、观念上形成一致，更重要的是在影响企业长远发展的内部优化上、人才培养上取得突破。亚星—奔驰正脚踏实地，努力以新的面貌面对广大用户。

　　据了解，亚星—奔驰上上下下都在贯彻一个信念，即：以一贯扎实的工作作风，以对用户认真负责的态度，以严谨扎实的技术工艺来面对市场、客户和自己的未来。

　　而事实上，亚星—奔驰除广东、福建、浙江等大客户外，新疆等地批量用户也在不断增加，仅北京某公司就购买了整车及底盘近500辆，成为亚星—奔驰今年的最大客户。据估计，亚星—奔驰今年将全面实现公司董事会的经营目标。

　　12月中旬，亚星—奔驰刚刚召开了第16次董事会，对未来发展已作了新的安排和部署。