这个发展自主品牌有很多方面，比如人力资源的开发能力，整合全球各方面的技术资源服务的概念，我们内部叫项目管理，人家有，怎么为你更好地服务，怎么从时间、技术、接点为你服务好。第三个我们的管理能力、市场开拓能力等等一些方面，如果我们不具备这些能力，我们想发展自主品牌的汽车，我们认为是不可能的。

　　这些能力的具备必须通过长时间的苦干、实干积累，刚才专家也讲到，我们搞民族品牌的同时，不能故步自封，作为我们华晨汽车有我们自主品牌是中华轿车，是完全自有知识产权为主，整合全球各个方面的技术资源，开发我们民族品牌的汽车。但是我们另外一条腿还是要坚持开放。

　　比如大家都知道，我们要和宝马进行合作，同时我们金杯海狮这个品牌，跟丰田长达19年的技术合作，合作以后为我们培养一大批生产、质量控制、成本控制，诸多方面这样一些方面的人才和储备一些自己的技术资源，同时我们进行了第二步为期十年的技术合作，通过这样广泛的技术合作，相当于我们的能力水平在不断提高。

　　我本人经历很多汽车研发的项目，参与海狮，我们引进海狮，中华轿车，包括明年即将上市的格瑞斯这样的产品，我们还要主持项目。这样长时间的积累，相当于我们通过开放积累自己的能力得到不断提高。

　　这里我还非常深切地感觉到，我们行业内的人也应该不断地随着主机产业不断发展。

　　比如我们汽车电子，我们做新产品方面，感觉国内产品很多，如何随着主机厂，我们自主品牌一起发展，协同发展，确实很重要。

　　未来我们开发一个产品，两三年以后上市，它的技术含量远不止像今天正在销售的产品，我们的产品必须有一定的前瞻性，需要我们高科技行业，比如汽车电子等等系统来支持我们。

　　如果我们在国内不行，就得花更高的成本找国际市场。当然这也是一个好办法，这个是付出的成本，未来为我们能够增强产品竞争力带来很多潜在的问题。所以我觉得行业的协同能力也是至关重要的。